10.15 動力電池無模組技術會成為主流嗎?

技術 新能源 特斯拉汽車 北汽新能源 電動汽車 設計 比亞迪 美好,一直在身邊 原汁原味的德系SUV


車企應該建設公共充電樁嗎?

新能源汽車 運營商 特斯拉汽車 電動汽車 能源 新能源 北汽新能源 保時捷 投資 歐洲 大眾汽車


拜騰汽車:我們都挺好

跳槽那些事兒 投資 天津 機器人 電動汽車 工程師 特斯拉汽車 南京 設計 德國 彭博新聞社 長青投


動力電池爭霸:寧德時代比亞迪差距縮小,中航鋰電衝進前六

比亞迪 寧德 中國航空 能源 新能源汽車 商用車 北汽新能源 新能源 電動汽車 宇通客車 成飛集成


每日資訊:海南將投52億充電補貼、山西將投7500輛燃料電池車

海南 新能源汽車 新能源 山西 能源 電動汽車 MODEL S 特斯拉汽車 比亞迪 摩托車


吉利將康迪電動收歸麾下,持股增加到78%

吉利汽車 電動汽車 上海華普 戴姆勒公司 江蘇 李書福 上海 投資


新能源汽車行業誰賺錢了?

能源 新能源汽車 新能源 萬馬股份 電動汽車 新宙邦 大洋電機 方正電機 廈門鎢業 中恆電氣 上海


特斯拉自燃了,但電動汽車對電池熱失控並非不設防

特斯拉汽車 新能源汽車 電動汽車 設計 新能源 能源 MODEL S 上海


促進汽車消費的大禮包會落地嗎?

新能源汽車 經濟 杭州 能源 上海 投資 空氣汙染 廣州 環境汙染 新能源 深圳


每日資訊:CATL去年淨利降12.66%,格羅夫啟動A輪融資

無人駕駛 投資 MODEL S 電動汽車 MODEL X 證券投資基金 雷諾汽車 特斯拉汽車 福特汽


可不可以:動力電池又高能又快充?

新能源汽車 電動汽車 能源 新能源 重慶 技術 比利時 莫斯科 商用車


每日資訊:上海一特斯拉車庫內自燃、合眾已完成B輪30億融資

特斯拉汽車 新能源汽車 豐田汽車 上海 新能源 能源 通用汽車公司 清華大學 無人駕駛 電動汽車 U


國金汽車搶得純電動乘用車項目山東備案,資質在望

山東 新能源汽車 電動汽車 江南汽車製造有限公司 能源 投資 陝西 新能源 陝汽集團 多功能休旅車


拜騰迴應五大疑問,如何看畢福康事件對拜騰的影響?

新能源汽車 中國第一汽車集團 上海車展 設計 運動型多用途車 BMW 南京 跳槽那些事兒 跑車 牙克


奧迪e-tron在中國開賣,價格幾乎是最貴的

奧迪 奧迪A3 奧迪Q7 奧迪e-tron 電動汽車 無人駕駛 人工智能 汽車展覽 能源 新能源


每日資訊:比亞迪宋MAX EV

比亞迪 新能源汽車 紅旗轎車 前途汽車 運動型多用途車 ????? 新能源 上海車展 能源 華為公司


大眾汽車電動化:等風停

大眾汽車 電動汽車 新能源汽車 運動型多用途車 技術 能源 新能源 無人駕駛 轎車 一汽-大眾汽車


遠景集團:為啥買日產動力電池公司AESC?

新能源汽車 電動汽車 尤夫股份 NEC 電飯鍋 張雷 能源 日本 新能源 技術 ???? 松下電器


幾何A,夠顛覆嗎?

技術 吉利汽車 新能源汽車 電動汽車 新能源 大眾汽車 比亞迪 能源 沃爾沃 轎車 李書福


博郡汽車淡定放大招:iV6

電動汽車 技術 設計 上海 福特汽車 能源 運動型多用途車 大連理工大學 力學 江蘇


每日資訊:北汽新能源6款車型參展、傳畢福康將離職拜騰

北汽新能源 新能源 能源 特斯拉汽車 運動型多用途車 松下電器 上海 上海車展 吉利汽車 技術 大眾


2018乘用車雙積分公示,新能源積分估計還賣不上價

能源 新能源汽車 北汽新能源 上汽集團 上汽通用五菱 新能源 東風汽車公司 福特汽車 奇瑞汽車 長安


三星、LG化學進入純電動乘用車公告,外資動力電池小步迴歸

LG集團 三星集團 電動汽車 新能源汽車 能源 北汽新能源 新能源 化學 中國汽車網 技術 韓國


特斯拉入華,油車電車的蛋糕都要搶

特斯拉汽車 MODEL X MODEL S 奔馳 奧迪 奔馳C級 Panamera 奧迪A4 豪華車


04.02 名爵用EZS提問:怎樣才算好電動汽車?

電動汽車 上汽集團 BMW i3 日產聆風 BMW 汽車展覽 英國 歐洲 運動型多用途車 大眾汽車


03.19 原裝電池停產,電池換新遭遇無法可依

新能源汽車 電動汽車 能源 新能源 技術 商用車


Polestar 2首秀,全面抗擊特斯拉Model 3

新能源汽車 特斯拉 電動汽車 跑車 沃爾沃


共享電動汽車“大甩賣”

電動汽車 新能源汽車 二手車 國產車 汽車租賃


每日資訊:北京或補貼油車換電車、戴姆勒寶馬11億美元投出行

新能源汽車 特斯拉 電動汽車 新能源 北汽新能源


特斯拉2018年報裡的中國事務

新能源汽車 特斯拉 電動汽車 伊隆·馬斯克 投資


補貼大退坡,電動汽車成本能降多少?

電動汽車 新能源汽車 新能源 能源 汽車


電網難以承受的充電之輕

新能源 電動汽車 能源 新能源汽車 通信


每日資訊:觀致股份遭外方股東拋售、比亞迪2億增資騰勢

國產車 觀致汽車 騰勢 新能源汽車 奇瑞


十部委給汽車市場找了兩個增長點

電動汽車 新能源汽車 能源 新能源 貨車


科力遠的混動僵局

新能源汽車 鍾發平 國產車 豐田 新能源


動力電池爭霸年終盤點:行業集中度空前,破局力量何在?

新能源 新能源汽車 能源 國產車 破·局


01.24 把一輛電動汽車賣到歐洲需要幾步?

電動汽車 上汽集團 歐洲 原汁原味的德系SUV 英國 汽車展覽 技術 設計 比亞迪 倫敦 廣州國際汽


拜騰汽車:沒有經銷商,只有合夥人

電動汽車 國產車 新能源汽車 投資 年關生存指南


零售數據現真容,來看2018新能源汽車真實消費情況

電動汽車 北汽新能源 新能源汽車 國產車 能源


汽車下鄉?你不知道鄉下人對汽車要求有多野

商用車 皮卡 國產車 電動汽車 新能源汽車


恆大:重新收購一家車企?

國產車 廣州恆大 許家印 賈躍亭 廣汽集團


每日資訊:恆大FF和解、新能源汽車未寫入《車輛購置稅法》

新能源汽車 商用車 新能源 能源 北京汽車


動力電池爭霸:寧德時代江山穩固,比亞迪份額再跌7%

新能源汽車 比亞迪 新能源 國產車 能源


新能源乘用車企演義:比亞迪北汽領頭,上汽跌到第六位

國產車 比亞迪 上汽集團 比亞迪秦 新能源汽車


補貼漸退,混動、48V再戰純電驅動

電動汽車 新能源汽車 新能源 能源 國產車


2019年動力電池包能量密度究竟能做多高?

新能源汽車 比亞迪 電動汽車 新能源 能源


愛馳U5:尋找“後發優勢”

新能源汽車 電動汽車 國產車 SUV 大眾途觀


動力電池爭霸:寧德時代穩佔四成,比亞迪份額再跌5%

新能源汽車 比亞迪 新能源 國產車 能源


下探F0EV,比亞迪能不能包圓全系電動車?

電動汽車 比亞迪 比亞迪F0 比亞迪唐 國產車


戈恩:未圓電動夢

新能源汽車 雷諾 電動汽車 日本汽車 三菱


新能源乘用車企爭霸:北汽奪冠,華泰超越上汽,都是因為A00

國產車 上汽通用五菱 上汽集團 華泰汽車 新能源汽車


廣汽新能源變身續航控,Aion S“最大續航”超600km

新能源汽車 廣汽集團 國產車 能源 電動汽車


Polestar從雲端走下,第二款車對標Model 3

新能源汽車 電動汽車 跑車 雲計算 沃爾沃


六部委開始處理低速電動車:先整後治,開放窄門

電動汽車 新能源汽車 新能源 能源


北汽新能源看上華爲哪了?

國產車 華為 北汽新能源 新能源 能源


退思錄:反對大躍進式新能源汽車市場化

電動汽車 能源 新能源汽車 新能源 葫蘆


新能源乘用車企演義:比亞迪一騎絕塵,北汽反超上汽

國產車 比亞迪 上汽集團 北汽新能源 新能源汽車


10.09 每日EV資訊:國務院鼓勵新能源物流車、北京考核獎勵充電站運營

新能源汽車 新能源 能源 運營商 電動汽車 吉利汽車 投資 邁克爾·法拉第 豐田汽車 轎車 歐洲


三元鋰遭受質疑,磷酸鐵鋰悄悄收回失地

新能源汽車 新能源 電動汽車 能源 比亞迪


每日EV資訊:寶馬Vision iNext亮相、復星投資捷威

新能源汽車 復星國際 BMW 德國汽車 新能源


新能源乘用車企演義:比亞迪上汽雙雄並立,吉利緊逼北汽

國產車 比亞迪 吉利汽車 上汽集團 吉利博瑞


09.16 郭廣昌投資新能源,為何選擇了它?

郭廣昌 能源 復星國際 新能源汽車 投資 新能源 電動汽車 上海 山東招金礦業 天津 奇瑞汽車 豫園


09.12 還會有下一個CATL嗎?

比亞迪 電動汽車 新能源汽車 韓國 北汽新能源 能源 BMW 新能源 經濟 吉利汽車 上汽集團 短笛


中國汽車電動化的蛋糕,該分給寶馬還是特斯拉?

電動汽車 BMW BMW i3 新能源汽車 德國汽車


08.24 鮑文光不再擔任總裁,知豆或將進入吉利時代

吉利汽車 新能源汽車 知豆汽車 薄熙永 電動汽車 能源 布魯斯·鮑文 新能源 上海


下一個長城汽車

電動汽車 長城汽車 新能源汽車 國產車 萊昂哈德·歐拉


陸羣:前途K50不求叫座求叫好

電動汽車 前途K50 前途汽車 新能源汽車 跑車


博郡汽車:造超前但不過分超前的車

電動汽車 新能源汽車 國產車 新能源 SUV


揭祕:華晨寶馬如何併線生產新5系燃油版和插混版

國產車 華晨寶馬 BMW 新能源汽車 電動汽車


6月全球新能源乘用車觀察:特斯拉Model 3坎坷奪冠

新能源汽車 MODEL S MODEL X 電動汽車 國產車


07.31 3快速升級推出Pro版 綜合續航提至402

新能源汽車 電動汽車 能源 新能源 運動型多用途車 比亞迪E6 比亞迪 人機交互


新興造車企業的錢都是哪來的?

風投 投資 速達軟件 經濟 李想


零跑汽車:電驅總成自研,電池包自研,自動駕駛自研

新能源汽車 電動汽車 汽車用品 國產車 比亞迪


上半年動力電池觀察:大浪淘沙雙雄並起,外企環伺後市生猛

新能源汽車 電動汽車 新能源 能源 比亞迪


新特汽車創始人先越:投資新品牌「歌昂」幹什麼?

克萊斯勒 電動汽車 德國汽車 新能源汽車 北京奔馳


日產Note e-Power熱賣,增程式電動車的春天來了嗎?

電動汽車 日產聆風 新能源汽車 國產車 日本汽車


在新造車企業工作不得不說的那些事兒

新能源汽車 創業 美女 PowerPoint 新能源


6月電動汽車市場觀察:過渡期結束,銷量首次年中下探

電動汽車 新能源汽車 國產車 能源 奇瑞


分時租賃和網約車的大蛋糕,哪家車企能吃到?

新能源汽車 電動汽車 國產車 比亞迪E6 能源


搶跑汽車產業投資新政?海馬新能源轎車項目獲河南發改委審批

電動汽車 海馬 海馬汽車 轎車 商用車


怎麼看「2019年電動汽車補貼將退坡三分之一」?

電動汽車 新能源汽車 能源 新能源 智能出行


《電動汽車觀察家》獲辰韜資本注資,打造真實、權威的內容平台

電動汽車 新能源汽車 新能源 能源 投資


補貼後售7.98萬 北汽新能源EU快換版上市

新能源 北汽新能源 能源 新能源汽車 電動汽車


《汽車產業投資管理規定》強調電池回收意見

電動汽車 新能源汽車 新能源 環境汙染 環境保護


「請勿盲目進入動力電池行業!」

電動汽車 新能源汽車 新能源 比亞迪 韓國


中國啓動乘用車企業「雙積分」交易

新能源汽車 能源 新能源 財經


從元素到運營都能自己干,多氟多最長產業鏈支持紅星造車

電動汽車 多氟多 新能源汽車 新能源 SUV


萬鋼:氫燃料電池適用中重型貨車,支持柴油機企業轉型

新能源汽車 萬鋼 貨車 新能源 電動汽車


江淮iEV6E運動版:6.55萬

國產車 新能源汽車 電動汽車 新能源 能源


陳清泰:動力電池產能利用率僅40%,1

電動汽車 新能源 新能源汽車 能源 環境保護


汽車產業投資的新藍海在哪裡?

電動汽車 投資 新能源汽車 新能源 能源


鈉離子電池汽車發布了,靠譜嗎?

新能源汽車 電動汽車 新能源 化學 物理


續航338公里 東風日產軒逸·純電開啓預售

新能源汽車 日產軒逸 東風日產 日產聆風 電動汽車


06.22 續航向上、價格向下,電動車企是亂定價的嗎

電動汽車 能源 新能源汽車 吉利汽車 新能源 北汽新能源 吉利帝豪 奇瑞汽車 廣州汽車集團股份有限公


續航向上、價格向下,電動車企是亂定價的嗎

新能源汽車 吉利汽車 電動汽車 國產車 北汽新能源


8月底交車 廣汽新能源GE3 530預售開啓

能源 廣汽集團 新能源汽車 新能源 國產車


06.11 帝豪GSe賣11.98萬能賺錢?

吉利帝豪 吉利汽車 運動型多用途車 新能源汽車 電動汽車 能源 北汽新能源 新能源 比亞迪 上汽榮威


帝豪GSe賣11.98萬能賺錢?

國產車 帝豪 吉利汽車 SUV 新能源汽車


體驗吉利帝豪GSe:電動車主一年比一年幸福

電動汽車 帝豪 國產車 SUV 新能源汽車


李一秀:已立軍令狀,北汽新能源一定要重回北京第一

國產車 北汽新能源 新能源 能源 新能源汽車


南京新能源汽車體驗中心:從體驗營銷出發,駛向綜合服務平台

電動汽車 新能源汽車 新能源 能源 德國汽車


動力電池還會很「錳」

電動汽車 新能源汽車 新能源 能源 商用車


日韓電池回歸中國了嗎?CATL們勝算幾何?

新能源汽車 新能源 電動汽車 三星 LG


我掐指一算,中國的燃料電池利在東方

新能源汽車 能源 新能源 電動汽車 商用車


汽車投資新政:新造車企業靠邊,讓新建動力電池企業哭一會兒

電動汽車 新能源汽車 新能源 投資 能源


誰會拿到下一個生產資質:康迪?蔚來?還是……特斯拉?

新能源汽車 電動汽車 新能源 能源 投資


學霸or土豪or老司機?爲北汽、比亞迪、吉利和江淮電動車主畫像

電動汽車 比亞迪 吉利汽車 國產車 新能源汽車


誰買了電動汽車?

電動汽車 新能源汽車 能源 新能源 節能減排


新能源和智能汽車的「雄安機會」,誰能抓住?

新能源 能源 新能源汽車 北汽新能源 經濟


開電動汽車的好處千千萬,這一條你可能沒聽說過……

電動汽車 新能源汽車 新能源 英國 汽車產業


比克發布3.0Ah18650電芯,能量密度達250wh

新能源汽車 短笛大魔王 電動汽車 新能源 能源


非要討論的話,真問題是,中國可能加速燃料電池汽車應用嗎?

新能源汽車 電動汽車 能源 新能源 商用車


你以爲「自動駕駛測試車安全員」躺著賺錢,真相是……

Uber 汽車用品 機器人 工程師 刑法


優步自動駕駛致死案:硬體已看見,軟體決定不反應

軟件 Uber 福特Fusion 沃爾沃XC90 交通


這家新興造車企業,爲什麼一汽和CATL都來站台?

國產車 新能源汽車 電動汽車 物聯網 新能源


封閉了雙腎格柵,寶馬核心品牌開始電動化

新能源汽車 BMW BMW M 電動汽車 概念車


雲度“途中跑”

新能源汽車 電動汽車 新能源 能源 SUV


有輛電動超跑名叫Nathalie,她的故事耐人追尋

電動汽車 超級跑車 Gumpert 新能源汽車 跑車


中汽中心高和生:新能源客車至今30餘起事故,安全問題應一票否決

商用車 新能源 能源 新能源汽車 高峰


愚人節“破產”後,馬斯克接管了Model 3生產,睡在工廠

新能源汽車 伊隆·馬斯克 MODEL X MODEL S 電動汽車


這個電動汽車消費者最煩的事,車企卻還在做

電動汽車 新能源汽車 國產車 能源 新能源


忽如一夜春風來,江湖處處獨角獸

知豆汽車 北汽新能源 能源 新能源汽車 IPO


新BMW5系插混非典型性試駕報告2:體驗先於新潮

新能源汽車 BMW 5系 電動汽車 人機交互 德國汽車


低速電動車觀察:政企同推提質升級,鋰電化可能真啟動

電動汽車 雷丁電動車 新能源汽車 新能源 國產車


寶馬放棄i品牌了嗎?它在日內瓦車展上說:並沒有

新能源汽車 BMW BMW i3 電動汽車 德國汽車