■ 恆大FF和解。12月31日晚間，恆大健康公告：公司與FF達成了重組協議。雙方所有原協議將終止，恆大無需再向FF注入資金，並同意解除現存的質押。
■ 《車輛購置稅法》正式通過，自2019年7月1日起施行。車輛購置稅的稅率為10%，“新能源汽車免稅”未被寫入。
■ 一汽轎車公告：董事會選舉奚國華擔任公司第八屆董事會董事長。
■ 北京汽車公告稱：北汽威旺事業部等向昌河轉讓標的資產，價格約為5.32億元。
■ 根據交強險上險數據，2018年11月上牌新能源客車8935輛，環比上漲70%。從新能源客車使用性質分佈來看，城市公交依然是新能源客車主力用途，11月佔比高達95%，公路客運只佔比3%。
■ 東風汽車與武漢理工大學簽署技術合作框架協議，搶佔燃料電池汽車技術制高點。同時，雙方還將在人才培養與輸送方面展開進一步合作。
■ 馬斯克Twitter表示，特斯拉上海工廠準備動工，“期待很快為上海Gigafactory動土訪問”中國。
■ 2018年12月31日，東京地區法院表示，日產汽車前董事長戈恩的拘留期將再延長10天，至1月11日。
歲末，恆大與FF的鬧劇也畫上休止符。根據所簽訂協議，FF股權結構及相關股東對應的權益做相應調整，FF的資產保全質押權與股權融資權獲得釋放，可分別用於公司未來的債權融資與股權融資。 和解之後，賈躍亭2019能不能安心造車，我們拭目以待。（完）
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