青島男子掛靠公司買網約車 車款結清想轉成私家車卻過不了戶

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中國城市公共交通協會網約車分會正式成立網約車政策研究院

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日均接4.8單!深圳市網約車行業2020年第一季度動態發佈

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放寬或取消汽車限購是趨勢 希望細則儘快落地

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全球汽車業艱難時刻:超150座工廠暫關,曹德旺美國工廠迎大考,中國密集出刺激政策

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盤點2020全國限購"鬆綁" 釋放指標\萬元補貼等

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江蘇11所高校公佈返校時間,網約車訂單量逐漸回暖。

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南京公佈網約車信用考核成績:神州、首汽、曹操得了3A

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武漢解封:熬得住寂寞的城,才能守得住繁華

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網約車司機注意了!不要以為有雙證,就一定不是非法營運!

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繼清退不合規網約車之後,滴滴又宣佈新規,讓現有司機集體受益!

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復工潮下,網約車還能加入嗎?

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武漢明起恢復出租車和長途汽車 網約車將適時恢復

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J.D. Power:每個用戶抱怨6個問題,網約車面臨大考

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疫情控制後,網約車市場遭遇嚴苛執法為哪般?

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1.1 億,羅永浩首場直播爆賣背後:放下面子賺錢,才是成年人最大的體面

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一次生前的孝敬,勝過身後百次掃墓; 清明燒萬堆紙錢,不如在世端一碗飯!

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滴滴“動刀”了,暫停新司機註冊,多地已經實施

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偷渡,中國面臨的另一場戰爭

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滴滴迎來最大對手,全國佈局,用戶超1.3億,成網約車領域大贏家

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網約車市場進入存量競爭,為無人駕駛做準備

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4月8日,武漢將恢復出租車、網約車運營

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人類是怎麼戰勝傳染病的

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滴滴一個月查處13882名司機,近千名司機永久停止服務!

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曹操出行劉金良:車企做網約車是優勢,但不能只賣車

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全球性經濟危機下的生存策略:房產、股市與現金

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國務院正式確定:二手車增值稅減按銷售額0.5%徵收

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平臺終於出手!鉅額補貼,1元打車!網約車司機要爆單了!

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“滴滴跑腿”商標之爭,UU跑腿再回應:我們勝算更大

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滴滴悄悄定下目標,背後藏著更大野心?

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疫情下城市交通如何擺脫困局?聽聽這場“雲上沙龍”怎麼說

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自由放任了新冠,新冠又反噬了自由......

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網約車司機迎來兩難選擇,退車虧損好幾萬,死撐月供又還不起

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【重磅快訊】國務院:將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年

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亞洲大企業風投開始拋售初創公司股權 滴滴出行和印度網約車公司Gojek在列

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美團:共享單車、網約車業務虧損收窄

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中國城市公共交通協會團體標準

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中國城市公共交通協會今日發佈《網絡預約出租汽車平臺公司重大呼吸道傳染病疫情防控規範》團體標準

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美利堅,到底是救還是不救?

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年底前網約車全部更換新能源車,燃油車面臨淘汰

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全面解析:為什麼非法網約車、非法黑車等非法營運活動幹不得呢?

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致武漢:人間煙火,為你而歌

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威爾森:網約車市場的發展現狀及展望

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新冠疫情暴露短板:美國網約車司機缺乏安全網

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連拒25單,大單爆單,作弊器“捲土重來”,網約車黑產破壞公平

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訂單復甦!南京半數網約車司機出車,訂單量約達去年同期6成

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從月入一萬到四五千,疫情下的網約車司機:成年人的世界沒有容易二字

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人類隔離才幾天,河水清了,空氣好了,連動物都回來了……

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N號房視頻內容“曝光”,兩歲幼童被虐背後是26萬人的狂歡.......

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出租汽車行業最新資訊

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網約車司機退車後滴滴不給解綁賬號,公司:再交2萬保證金

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以租代購跑網約車,出事故後才發現:車輛商業險已被公司退了 ……

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疑似新冠肺炎“零號病人”在美國現身!

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美國的“詐捐”門,讓全世界看清了它們的醜陋!

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傲慢與無恥!西方國家,該你們表達誠意的時候了!

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網約車正在經歷體驗至上大考

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中國突然公佈—組照片!全世界都不敢相信!!

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燒光150億、7年後交車,賈躍亭造車算什麼水平?

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武漢恢復運營100餘條公共交通線路助力復工復產

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突發!網約車司機集體退車,公司竟把61人告上法庭!近千萬司機或受影響

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新冠肺炎疫情影響下 網約車行業風險法律指引(四)

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新冠肺炎疫情影響下 網約車行業風險法律指引(三)

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新冠肺炎疫情影響下 網約車行業風險法律指引(一)

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中國被硬生生逼成了全球抗疫領袖

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朝鮮為何能成為世界疫情中一片淨土?原來……

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彈個車是如何毀掉“低價購車”行業的

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交通局:延長網約車還貸期限,逾期不入徵信,發放補貼!

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新冠肺炎疫情影響下 網約車行業風險法律指引(二)

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疫情期間網約車司機能不能減免份錢?平谷法院作出解答

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執法總隊上門突擊抽查,平臺被責令整改!無證網約車生存難了

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網約車被撞致司機誤工 停運損失誰承擔?

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美國網約車Lyft讓司機轉型送貨 因乘客爆跌七成

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新能源很冷 小鵬很忙!

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直擊紐約式“封城”:歧視傷害比病毒更可怕

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為什麼說共享汽車倒閉並非壞事

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湖北黃石:取消私家車單雙號限行 網約車恢復正常運營

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網約車行業的過去與未來

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網約車監管信息交互平臺數據傳輸情況通報

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今日春分,芳菲萬里,等你相遇

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疫情下出行方式調研:網約車用戶大量流失 女性成消費復甦強動力

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特斯拉終於被中國慣壞了!

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網約車之痛:你打不到車,司機接不到單

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網約車日訂單暴漲338.11%,銀保監局突發利好,司機:太好了

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中國再也打不起第二次“武漢保衛戰”了

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疫情下的網約車司機眾生相,退車、擺攤、收破爛,進工廠……

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全面嚴打開始!無證網約車只要開系統直接拖車,頂格處罰!

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煙臺:防護到位,網約車“起步”司機嚴格照章消毒

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疫情致Uber訂單減少 多數網約車司機無其他收入來源

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“我們歐洲回來,就這待遇?” 自私和傲慢,比病毒更可怕

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今天油價重回5元時代 降幅創12年之最

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疫情下的深圳出租車司機 ,難!

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湖北多地恢復公共交通 居民生活漸復正軌

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關於“綜合行政執法事項指導目錄”的一點聯想

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兩部門印發《關於加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》

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網約車防疫安全標準立項本月將正式出臺

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蘇奎:網約車運營的核心競爭力是司機資源管理能力

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網約車司機是“個體戶”?法國最高院“判例”:是僱員

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網約車疫期消費調查 車輛消毒成網約車平臺標配

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AI“加持”網約車防疫 T3出行“健康車3.0”升級上線

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網約車訂單減少收入下跌,為安撫司機滴滴在西安等21城入局跑腿服務

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法國疫情再升級 具備隔離功能的網約車引發媒體關注

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315,國內首個共享單車消毒規範發佈

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“疫情大考”之下,網約車市場如何重啟?

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有你們在的航班一定是飛往春天的航班

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危險!網約車面臨倒閉潮:大量租賃公司關門,司機失業!

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疫後網約車線下運營公司發展之道!

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顧大鬆: “疫”後,如何將網約車行業的新“基”遇進行到底?

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疫情之下滴滴試水跑腿業務,意欲何為?

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“我的本能反應是趕緊走,可是......”

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近幾天,這些城市公佈了出租車、網約車減免政策

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一張圖瞭解,疫情期間出行淡季的真實原因

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湖北這些人員可全省通行了

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武漢奮戰,衛星可鑑

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但願世間無人病,何愁架上藥生塵。風雨同舟,望後會無期!

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油價比水價還賤,會阻礙新能源汽車發展嗎?

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油價暴跌31%!買新能源車的要哭,司機高呼:後悔死,虧大了

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多家網約車平臺為司機減負:2月份租金全免,3、4月按比例減免!

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武漢公共交通重啟準備中!恢復後需掃碼實名乘車

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滬防疫期間嚴查網約車平臺,要求落實這四個“必須”!

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新冠疫情重壓下,中國網約車行業的自救與轉機

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出租車網約車,這樣防控就對了

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蘇州網約車司機跳樓事件,《中國網約車》再追蹤——死者父親與妻子推出聲明:與公司無涉

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網約車司機復工記:賬單比疫情更讓他們焦慮

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03.04 交通運輸部提出:支持出租汽車企業減免費用

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公共出行的防疫要點

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陝西省水務集團實業發展有限公司為西安市3萬餘名出租車駕駛員保駕護航

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南京上線“寧歸來”線上平臺,為復工達產的外來務工人員施行登記報備、健康申報管理服務

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南京一網約車司機確診新冠,滴滴稱行程信息已對接防疫部門

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復工打滴滴網約車如何來防護

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杭州網約車駕駛員喬春明自願公益接送抗疫第一線的醫生

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疫情無情 人間有愛——“愛心車”義務接送醫護人員

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疫情下的長沙滴滴司機:不再嘮嗑已成為默契

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快訊:“疫情下的生命教育直播”已開通,抗疫一線醫護人員及應急保障車隊的駕駛員可加入

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重慶雷鋒的士車隊施援抗疫一線,為醫護及家屬提供應急出行保供

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重磅!公安部發緊急通知:各地公安機關不採取“一刀切”式禁行措施

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免租1000萬,讓3800名司機不失業!這家新能源租賃公司幫網約車司機渡過難關

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待到春來雲霧散,“我送你去武大看櫻花 ”——堅守武漢的女網約車志願者

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至暗時刻,被忽略的網約車行業裡之中小企業

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武漢市交通運輸局感謝信

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#聚焦“抗疫救災”

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疫情防控期間不宜單獨停運網約車

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