新冠病毒在美國各地蔓延，給許多互聯網公司的業務造成了巨大沖擊，這些公司不得不想出各種對策，確保員工的收入或者利益。據外媒最新消息，美國兩大網約車巨頭之一的Lyft週五告訴司機，在美國新冠病毒快速傳播期間，打車需求急劇下降，他們可以在一項新服務下報名參加駕駛送貨的工作。
據國外媒體報道，在給司機的一封電子郵件中，Lyft的聯合創始人約翰·齊默和洛根·格林說，“那些願意代替鄰居去雜貨店購物、幫助醫護人員去醫院、幫助看護者去工作的人”可以加入一個新的“LyftUp司機特別工作組”
該公司提供的一個鏈接，轉到了一個谷歌辦公軟件服務的註冊表格上。
Lyft表示，這項服務正在籌備中，目前還不存在，但將允許司機幫助解決他們社區存在的一些需求。
該公司策劃的送貨服務將包括醫療用品和新冠病毒測試包，以及為有需要的兒童和老人提供的膳食，這些食物將從配送中心領取，並在非接觸的情況下運送給消費者。
該公司表示，這項工作將從加州灣區（包括了硅谷）開始，計劃將該項目擴展到加州和全國。
在同一封電子郵件中，齊默和格林表示，他們將在6月底之前把自己的薪水貢獻給在新冠病毒危機期間支持司機的項目。
Lyft還表示，正在與其他公司合作，為司機提供臨時工作機會，但沒有提供細節。
據外媒報道，由該病毒引起的COVID-19呼吸系統疾病已在美國造成至少200人死亡，近14000人感染。
過去一週，全國各地的司機在接受國外媒體採訪時表示，收入下降了70%以上。
Lyft公司規模更大的打車競爭對手Uber的首席執行官達拉科斯羅沙希(Dara Khosrowshahi)週四對投資者表示，在西雅圖等病毒肆虐的地區，打車業務已經下跌了60%至70%。
優步和Lyft都暫停了在美國和加拿大平臺上的（多名乘客）拼車服務，因為地方政府推動社交距離來對抗新冠病毒的傳播。
他們還暫時停止了新司機的入職，以避免對日益減少的出行請求的競爭加劇。
這些公司已經設立了基金來支付被診斷患有新冠肺炎或者被公共衛生機構隔離的司機。
與Lyft不同，Uber已經在新冠病毒危機期間為司機提供了一種運送乘客的替代方式。科斯羅沙西周四表示，隨著越來越多的人避免外出就餐，城市下令餐館關閉就餐區，其餐館食品配送平臺正在增長。
需要指出的是，在過去一兩年時間裡，全世界的網約車公司都開始了多元化轉型，其中一個方向就是快遞業務和餐飲外賣業務，近年來快速發展的餐飲外賣業務給網約車司機提供了一個行的收入機會。不過，Uber公司過去曾經嘗試進入非餐飲的送貨業務，但是後來並未做大，許多合作項目已經取消。該公司從外賣業務中嚐到了甜頭，公司高管也表示，未來重返盈利將需要依靠餐飲外賣業務的大發展。
不過，規模較小的Lyft公司並沒有像Uber那樣，進入外賣或者快遞業務。該公司的發展戰略更加務實和保守，主要是在美國和加拿大兩國經營核心的網約車業務，而且近些年隨著Uber公司爆出各種醜聞，Lyft公司因為自己良好的企業形象，在美國加拿大獲得了越來越多的網約車市場份額。
最近幾天來，美國幾乎所有的州和城市都宣佈了居家隔離的措施，除了超市或者藥店之外，所有的商戶都必須關閉，在這樣的背景下，民眾出行的需求勢必降低。
另外外媒報道，連日來美國的網絡購物、快遞、餐飲外賣業務出現了迅猛增長，服務商應接不暇，亞馬遜公司宣佈將招聘十萬人用於倉庫或者快遞員工作。
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