一直以來，汽車站、火車站、
客流相對密集的地方都是稽查重點
眼下仍在疫情防控時期
各地更是加強了查處的力度
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貴陽市已查處297輛非法營運車輛
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嚴查之下，司機一旦被抓
基本都是頂格處罰
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平臺違規營運也面臨重罰
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平臺將加速合規化工作
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在持續的高壓打擊態勢下
無證司機一方面無單可接賺不到錢
一方面卻可能被罰到懷疑人生
風險和壓力遠大於收益
目前疫情尚未結束
網約車行業面臨著深度調整
到時候，會有多少人離開呢？
你會選擇留下，還是退出？
歡迎大家文末留言
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