SUV在國內的火爆程度相信大家有目共睹，優秀的空間表現和裝載能力讓它成為很多家庭購車時的第一選擇（因為大多數家庭只有一輛車，對他們來說空間就是剛需）。當然了，空間上的優勢並不是所有人選擇SUV的原因（不然空間小的SUV豈不是賣不出去了？），他們看中的，可能是SUV高大的造型,或者是極強的通過性，甚至是高高在上的坐姿。這類對空間要求並不高的人群（以年輕人居多），小型SUV顯然再適合他們不過了。
那面對眼花繚亂的小型SUV，又該如何選擇呢？本期“買車過年”，車業雜談就為大家推薦幾款個性又可靠的合資小型SUV。
本田繽智
指導價：12.78-17.68萬
繽智作為本田旗下的明星車型，自2014年推出以來，累計銷量已經超過60萬臺，在同級別車型中擁有很高的話語權。這樣一款擁有60萬車主的小型SUV，買它準不會錯。
今年6月，繽智進行了中期改款，新車在外觀、內飾、配置方面均有升級，還把思域那臺1.5T發動機也搬了過來，簡直就是脫胎換骨般的改變。
作為一款專為年輕消費者打造的車型，新款繽智在外觀上採用了非常年輕時尚的設計風格。全新的格柵採用了寬大的鍍鉻飾條，霧燈區造型也相當獨特，使得整個前臉造型十分精緻。
繽智的內飾部分除了中控臺上面那一部分是硬質材料外，其他地方均用軟性材質進行包裹，營造出不俗的質感。
動力方面，繽智提供1.5L/1.5T兩種動力可選，其中1.5T是思域同款發動機，最大功率139kW（177Ps），峰值扭矩220N·m，在這個級別基本上找不到對手。值得一提的是，這臺1.5T發動機百公里油耗才6.1L。
豐田C-HR
指導價：14.18-18.08萬
C-HR是基於豐田TNGA架構打造的小型SUV，主打顏值和動力。極具個性的外觀讓它在街上的回頭率極高，非常適合年輕人。另外，C-HR的操控非常優秀，開起來就像轎車一樣靈活，喜歡駕駛的朋友可以去試一試這臺車，操控絕對會讓你滿意。
外觀方面，豐田C-HR採用了豐田最新的家族設計語言，前臉是橫幅式進氣格柵並配以兩側開眼角式的前大燈，跟雷凌頗為相似。此外，C-HR側面的車身線條豐富，溜背式造型極具設計感，尾部設計層次分明，動感十足。
豐田C-HR的內飾採用了較為大膽的不規則設計，中控臺偏向駕駛員一側，上方面同樣是流行的懸浮式中控屏。藍色的線條貫穿其中，凸顯出精緻感。
豐田C-HR全系搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩可以達到205N·m，百公里油耗只要5.7L。傳動系統方面，C-HR匹配CVT變速箱。
如果覺得前面的兩款車型價格有點高，沒關係，請繼續往下看，咱們再說一款便宜點的。
現代ix25（2020款）
指導價：10.58-13.68萬
韓系車向來以高性價在合資品牌中著稱，現代ix25也不例外。10萬出頭的起售價讓它在合資小型SUV中擁有極高的價格優勢。
外觀方面，ix25採用全新的“感性運動”設計語言，整體給人感覺年輕有範，前臉部分採用了分體式LED前大燈設計，搭配大尺寸的網狀進氣格柵，極具視覺吸引力。
ix25（2020款）全系搭載1.5L發動機，最大功率只有115馬力，雖然相比前面兩款車型還有提升空間，但平時代步絕對夠用。並且它油耗低，百公里油耗只要5.3L。
最後說兩句：以上三款車型都有小幅的終端優惠（部分車型優惠超過1萬），其中ix25低配甚至下探了10萬元以內。另外，三款車筆者都試駕過，操控可以說是不相上下（其中C-HR操控最佳，但相比另外兩款車差別並不大）；ix25的動力表現略次一次，中高速超車時稍顯吃力。總體來說，三款車都比較不錯，大家可以根據自己的需求和預算進行選擇。
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