你喜歡科幻還是優雅?全面對比領克02和豐田C-HR

最近,運動型SUV領域內的兩款新車獲取了用戶的大量關注,無論是豐田稜角分明的C-HR還是領克品牌個性張揚的領克02,都為消費者提供了一個極為優秀的購車選擇,但也讓一些選擇困難症患者比較為難,所以這次我特意把兩臺車拿出來進行一波對比,相信能讓你找到心中的“最優”選擇。

你喜歡科幻還是優雅?全面對比領克02和豐田C-HR

個性張揚or科幻鋒利?

領克02作為領克品牌的第二款車型,在外觀方面仍然採用領克01的家族式外觀設計,這較為前衛個性的外觀雖然自領克01發售起就備受爭議,但隨著時間的推移,年輕消費者們已經體會到它獨特的韻味,甚至中年消費者們都認可了這樣的年輕化設計,初看之下十分獨特個性,但仔細品味,會發現領克設計師們想要表達出來的優雅態度也被它很好的傳達出來。相比於它的“族兄”領克01,定位於高能轎跑SUV的領克02更扁,更寬,更兇狠!極具張力的前臉設計、多樣化的撞色配色、蓄勢待發的車身姿態都讓領克02更像一位“都市雅痞”,從容優雅的軀殼下隱藏著一個躁動熱血的心臟。

你喜歡科幻還是優雅?全面對比領克02和豐田C-HR

科幻感、新鮮感一直是年輕消費者們所推崇的,但要掌握好那個“度”並不是十分容易,而豐田C-HR的外觀設計我個人認為並沒有達到一個很好的平衡,鋒利、極具科幻感的外觀設計雖然會得到一部分消費者的喜愛,但無法與主流審美很好的契合。當然每個人對於美學的理解都有著差別,在外觀上小編就不過多評價了。具體還要看消費者自己的喜好。

精緻之上,個性當道

C-HR的內飾設計完全跟豐田擅長的中庸背道而馳,甚至比它的外觀設計更為大膽前衛,大量採用的不對稱設計更為凸顯運動感,雙筒炮式的儀表盤設計反而成為了車內最為正常的一處。但必須要提的就是它過分壓抑的後排,以及略顯廉價的材料選擇,都大大的降低了它在用戶心中的分數,就算你再強調運動,乘坐不舒適那都是虛的。

你喜歡科幻還是優雅?全面對比領克02和豐田C-HR

領克02的內飾則加入了更多對於個性、時尚的考量,同時電子檔杆、液晶儀表盤、超大的中控屏幕都透出了滿滿的科技感。寬厚桶型座椅的加入,令領克02提升了動感的視覺體驗,同時在實際激烈駕駛時對駕駛員身體有更強的支撐能力;隨處可見的雙縫線的工藝、座椅及其他內飾組件上的品牌元素,也令內飾愈發精緻、上檔次。

沃爾沃發動機+CMA架構

領克02所搭載的是一臺源自沃爾沃的Drive-E系列的渦輪增壓發動機,該發動機技術在沃爾沃的40、60、90三大系列中均有使用。發動機動力更加出色,也更加經濟環保。並且這臺被稱為最不抖的三缸機在絕大多數情況下與四缸機的表現無異,在領克02上的表現也令人找不出缺點,即使從100km/h加速到120km/h這一高速再加速的過程,這臺1.5TD引擎都會有底氣,一點都不會顯得疲軟,完全不輸給同級別2.0T低功率發動機的對手。

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變速箱方面1.5TD與2.0TD四驅均配備了7速雙離合變速箱,車圈內最敏感的兩個代表配置它全佔了,但領克並不像其它車廠一樣宣傳起來遮遮掩掩,而是大大方方告訴你,這樣的做法反而能獲得消費者的信賴,當然這都是建立在它極為出眾的機械素質之上的。並且這款7擋溼式雙離合變速箱由吉利和沃爾沃共同研發。聽到“溼式”這兩個字的時候我就放下了一半的心,“溼式”相較“乾式”於在可靠性上更有保障,並且雙離合代表著更高的傳動效率和更直接的換擋響應,這與02的運動化定位相匹配。

而C-HR採用的是2.0L自然吸氣發動機,它在凱美瑞、RAV4榮放等車型上都有出現,當然不同車型它會有不同調校。在C-HR上,廣汽豐田給予了它126kW和203Nm的發動機參數,雖然豐田為這臺CVT加裝了齒輪傳動機構,在急加速時直接用齒輪代替鋼帶傳遞動力,但遺憾的是,幾乎所有開過C-HR的人都告訴我,齧合齒輪和CVT鋼帶在切換的時候,會有頓挫,這也是沒辦法的事。

你喜歡科幻還是優雅?全面對比領克02和豐田C-HR

總結

在進行拆分對比後,可以發現無論是外觀設計還是內飾質感,亦或是車輛配置領克02都要更勝C-HR一籌。豐田C-HR的售價為14.48~17.98萬元,領克02的售價則為12.28~19.48萬元,此外,領克的售價還包含“終身三免”服務,為消費者提供最大的便捷。相比之下,孰優孰劣相信各位心中都已經有數了吧?


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