今天我們要帶大家去看一款去年在日本剛剛上市，就取得了很多小型SUV銷售冠軍的，造型非常酷炫，據說帥到沒朋友的廣汽豐田C-HR。
說實話，看到它的第一眼感覺，我就覺得它應該是豐田有史以來顏值最高的一款SUV了。
整車身的造型運動感十足，簡直可以說是汽車界的小狼狗，這款豐田TNGA造車理念下的第一款SUV，在造型空間和動力上都可謂是亮點十足。
首先CH-R整車造型十分的前衛科幻，細節上鳳眼前大燈組內部的led光源顯得精神又好看。
側身溜背式車頂造型，搭配3D浮雕折線顯得肌肉感十足，不過CH-R的最大亮點就在於尾部採用類似思域迴旋鏢式的尾燈組合。
車頂原廠尾翼的尺度超級大，有幾分性能車的味道，看起來戰鬥力滿滿。
這個車在外面看起來有一點矮矮的，但是坐進來之後其實感覺還是比較寬敞的，我頭頂大約有兩個拳頭這樣的距離，但是總體感覺比較適合年輕人。
如果你身高在1米8以上的話，坐進來可能就會覺得有一點狹窄。
整個車的內部的構造都是運動感十足，而且線條也很流暢。
駕駛位的主駕駛，包括副駕駛的座椅，它都是包裹感非常好的，然後它的中控臺是這種軟質包裹的這樣的一個材質，整體感覺，說實話，非常的簡潔，然後運動感十足。
現在我們來到了車的後排的位置，我個人認為在這個位置開車門是比較新穎一種方式，但是好像對標車型中有一款叫做本田繽智的也是採用這樣的開門方式，
因為外觀採用了這種非常酷炫的造型設計，進來之後就會發現後排的車門其實是比較小的，而且它的上面也沒有配置天窗，整體感覺上會有那麼一點點的壓抑的。
這個車的後排我們能夠觸摸到的位置基本上都是塑料材質構成的，可以說它的後排設置非常的簡潔了，後排並沒有空調出風口的設置，也沒有USB的插口。
說實話，在小型的SUV中，這款車前座，包括後座的寬度都是非常舒適的，但是相比之下它的後備箱就顯得稍微小了一點，而且他的後背採用了溜背式的設計，以至於這個車的後備箱的空間其實不是特別的大。
整體來講設置的非常平整，所以放東西我覺得還是比較方便的。
動力方面，CH-R搭載的最新2.0升自然吸氣發動機，最大馬力171匹。
值得一提的是，該發動機的壓縮比為13:1，熱效率居然高達40%。
提高動力的同時照顧燃油經濟性，與發動機配備的是豐田最新的cv T無極變速箱，這款變速箱齒比變化速度比以往快20%，我個人是非常期待未來試車的動力表現的。
接下來就是畫重點的時間了，這款車在今年的6月份上市，價格將會在14萬元以上。
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