文|李曉輝
豐田汽車在TNGA架構下導入的首款SUV車型C-HR由南北豐田先後於上海成功上市。
一豐在先，於6月22日，廣豐在後，是23日，至此，這款具有劃時代意義的車型已正式擁抱了中國消費者。
在今年的北京車展期間，這款SUV已經和大家見過面了，想必你也認為在外觀上猛一看，兩家並沒有明顯的差別。的確，它們本就是一對雙胞胎，只是一豐為它起的名字叫：奕澤，而廣豐則延續C-HR這個具有國際化的名字。
要說最為明顯的差別，那就在這個名字上了，廣豐C-HR顯得更為純正些，給人以這就是豐田汽車那輛C-HR的感覺。所以，在發佈會現場，廣汽豐田打出“我就是C-HR”的廣告語，格外醒目。
C-HR是豐田全球戰略性的一款SUV，名字的由來是：Coupe High Rider的英文首字母，跑車高手的意思。從名字上可以看出，這款車有兩個層面的表達：一是有著跑車的基因，再者就是它的定位方向，看重的是極度駕駛體驗的層面。
從這次廣汽豐田上市的C-HR上，我們就能再次體味到C-HR的純粹性。它是一輛跨界車，將跑車的性能和SUV的性能綜合成為一體，基因強大，在豐田TNGA架構平臺下打造，創造了這款“潮流新物種”。
你看，那寬體低俯而充滿肌肉感的車身造型，其上身緊湊，下身充滿力量感的獨特車身比例，靜如脫兔，動亦如脫兔。鑽石切割的型面，整體視覺線條凌厲，把整輛車的立體感和雕塑感彰顯的一覽無遺。要說，這也是C-HR所極具標識化的一面了。
很多跑車的元素還體現在其雙尾翼式的設計及後門把手設置，在造型獨特的車頂和角窗柱的分隔區域內的設計，體現出雙門跑車般視覺的效果。
潮流，是一種態度，也是年輕人的需要，所以C-HR贏得年輕人的喜愛，自在情理當中，他們要顏值，要速度，要個性，要閃亮。C-HR和年輕人一樣，都有著這種體現和表達。
所以，大家都說C-HR好看，顏值爆表，還有更炫酷的特裝版。好看，確實如此，畢竟有著跑車的基因，但別忘了，贏得消費者的不僅僅在外表的美，更在其安全可靠的駕駛體驗上，這就是以上提到的C-HR第二個層面的表達。
廣汽豐田執行副總李暉在C-HR發佈會現場也說到：“顏值從來不是第一位的，內在的美才能永恆。高顏值可以拿到市場的入門券，而高價值才能進佔C位。”
C-HR是依託更高級別的C平臺開發，搭載基於TNGA架構開發的2.0L全新發動機，同時搭配豐田最新研發的帶齒輪傳動機構的全新Direct Shift-CVT變速箱，配備TNGA高剛性車身，採用的麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式獨立後懸掛，這點與第八代凱美瑞有著相同基因。還有，配備薩克斯高性能減振器，後懸掛為同級罕見的雙叉臂式後懸掛。另外，全車系標配10個SRS空氣囊，且均標配Toyota Safety Sense智行安全系統(豐田規避碰撞輔助套裝)等等。
看看，C-HR的內在美，美的讓人尖叫，畢竟這是一款上過賽道的高性能SUV。用負責C-HR生產的總經理Hiroyuki Koba的話說：“若你喜歡它，你會愛死它。”細細品味C-HR的話，你會被豐田的這種傾其所有“製造更好的汽車”的理念所征服，這也就是豐田TNGA強大之所在了。
若你是技術控、顏色達人的話，那C-HR是最理想的選擇了。這樣的一款“潮流新物種”售價僅為14.48-17.98萬元，另外廣汽豐田還推出兩款C-HR特裝版車型，市場指導價格在15.98-16.98萬元。還有為年輕人推出的輕鬆享受做潮人專屬金融政策，緩解年輕人的資金壓力顧慮，即刻擁有。
江湖中，大哥是不分年齡的，但最後出場的往往是壓軸的，能笑到最後的。看，C-HR猶如刀鋒戰士，衝進競爭白熱化的小型SUV市場，用實力重新引領價值消費新潮流。
閱讀更多 名企名車 的文章
