易車搶先實拍 豐田C-HR在日本市場上市僅僅一年，便取得超過11萬年銷量的好成績。除此之外，在多個國家和地區，豐田C-HR均有不錯的銷量和口碑，成為了消費者追捧的對象。4月24日，廣汽豐田把這款小型SUV正式引入並亮相，想必將會對國內的合資品牌的小型SUV市場帶來一定的衝擊。
與老一代豐田車型給人主打實用、沉穩的產品印象不同，基於TNGA全球架構打造的豐田C-HR把產品力的設計重點放在了時尚以及跨界領域，在其外觀以及內飾的設計上不難找到許多設計的亮點。
外觀時尚線條複雜 提供多達11 種車身顏色可選
幾乎照搬概念車的外觀設計自然是豐田C-HR的最大賣點。從現有的官方資料來看，新車將提供11種車身顏色選擇，其中不乏這次我們接觸的紅色/綠色等個性鮮明的顏色，還有2種雙色車身風格選擇。除此之外，前後保險槓和輪轂造型，甚至翼子板造型均可有多種樣式選擇。
側面以及尾部造型就可以用個性和張揚來形容，大量複雜而且立體的車身線條被用來營造出時尚以及跨界的感覺。這個被官方成為“Sexy Diamond”的側面設計風格運用多種菱形的線條，配合隱藏式的後門把手和燻黑的後門玻璃處理，讓尾部顯得非常緊湊而且有力量。
雖然在視覺上我們會覺得豐田C-HR十分緊湊，但是在實際的數據的對比中，新車比現有市場上的小型SUV，諸如繽智、勁客等競爭對手在車身尺寸以及軸距上均有優勢。在實際的體驗當中，似乎車內空間的表現並沒有與它的尺寸表現有所匹配，這部分的解析我們放到後面。
正如我前文提到，豐田C-HR一掃來以往老一代產品的沉穩、主打實用的設計風格。在許多使用細節上，個性張揚的設計風格自然會讓實用性打了不少折扣。其中就包括隱藏式的門把手以及車頂追求“鑽石凌厲感”的線條，讓這臺車的後排乘客使用以及乘坐帶來一些不便以及忽視感。
外觀小結：廣汽豐田CH-R擁有個性時尚的跨界外觀以及比競爭對手更大的車身尺寸，更有許多外觀件提供多種樣式、造型選擇。但是，在一些使用細節上，受限於外觀設計，仍需優化。
2搶先實拍廣汽豐田C-HR 內飾搭載8英寸大屏
內飾整體風格黑色為主 後排乘坐空間有待提高
與張揚的外觀相比，在實拍車型中，黑色的整體風格就略顯保守。其中海外版本來是彩色的貫穿式飾板調整為了銀色配色，這樣做無疑更符合國內消費市場的訴求。中控整體設計在一定程度上往駕駛員一側傾斜，配合連貫式的整體設計有一種環抱駕駛者的駕駛感覺。
豐田C-HR搭載8英寸中控屏幕，配備收音機、導航、智能手機互聯、車輛信息查詢等常用功能，整個觸控系統的反應比較流暢，分辨率以及清晰度表現都不錯。但是，一些常用的例如home鍵、返回鍵還有音量調節等常用按鍵則過於細密地排布在屏幕左側，在實際的操作過程中比較不便。
內部整體乘坐空間沒有表現出與車身尺寸匹配的優勢，後排乘客的整體空間表現仍需提高。後排乘客受限於車頂線條的設計，頭部空間以及視野都受到來不少的影響。除了門板處的杯架外，後排乘客便沒有更多的配置可以享受。
動力方面，廣汽豐田CH-R和一汽豐田奕澤將共享一臺TNGA架構下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為126千瓦。傳動方面，與發動機匹配的是CVT變速箱。
總結：豐田 CH-R作為繼第四代普銳斯、第八代凱美瑞後，首款在豐田TNGA全球架構誕生的SUV車型，豐田對其的重視不言而喻。從廣汽豐田引進的實車來看，這款廣汽豐田C-HR極大地保留了海外版的設計理念以及風格。
豐田歐洲研發團隊一洗過去的豐田產品風格，來打造這臺全新的小型SUV車型，以此適應更多元化的市場需求。至於它在中國的市場表現如何，易車將為你持續關注後續的上市以及售價情況。
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