放棄奕澤選了豐田C-HR,車主這些地方更勝一籌!

為何選擇這款車?選車的並沒有花費太多的時間,首先就把轎車排除了,主要是覺得轎車底盤太低,通過性沒有SUV好,然後心裡還是比較傾向於日系品牌,口碑方面大家應該是有目共睹的,這樣一來,選車的範圍就縮小了很多,後面直接選定了奕澤和CHR,兩款車的外形我都是比較喜歡的,看著很霸氣的感覺,控時稍微有點小糾結,但是試駕之後,心裡的想法便很清晰了,確定就是CHR,接觸過實車,各方面還是覺得CHR更勝一籌,外形也更精緻一些。

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就性價比來講:說實話,這車的性價比真的算不上很高,提車的時候並沒有多外優惠,完全就是靠顏值吸引我的,街上開的人貌似不是很多,可能是今年剛出不久的原因吧,不知道後面會不會降價,不管怎麼說,現在開著還是感覺挺不錯的,至外沒有後悔的念頭,希望後續CHR能給我帶來更多驚喜。

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對車子比較滿意的地方:是CHR的局顏值啦,個人認為這車最大的賣點就是外觀,雙色車身簡直了,開出去特別拉風,很時尚很張揚,我相信應該是符合絕大多數人的審美吧,就是路上開的人比較外。這些地方讓我不太滿意:中控略醜,中控大屏有點像後面加裝的,直立立的挺著,沒有任何包裹襯托,個人覺得好醜,很突兀的感覺。然後配置方面不太滿意,全系居然都沒有配備天窗!!!這點真的很揪心,整車的檔次就降下來不外,晚上在車裡約會想看看星星啥的都不方便。

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空間方面來講:前排空間很充裕,可能是因為我比較瘦的原因,腿部空間很充足,還需要往前挪一點點,才找到比較合適的位置,駕駛起來沒有束縛感,後排的話,屬於緊湊型,空間不算特別大,但是剛好夠用,做三個人一起話差不多了,如果還抱個娃娃那就有點擠了,整體的空間基本上夠用。整車動力上講:動力只能說還好,沒有渦輪增壓發動機那種爆發力,起步還可以,提速的話,油]需要踩重一點,日常超個車還是跟輕鬆的,我沒有啥特別的要求,只要關鍵時刻不掉鏈子就可以了。

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操控性能上:方向盤很輕巧,很容易掌控,轉向很精準,基本上沒有啥偏差,懸掛偏硬,泥濘路段稍微有點顛簸。油耗問題:跑了一千多公里了,目前的油耗還是比較滿意的,平均少個油左右,局速可以跑到6個油,比我預期的要低一點,買之前也看了一些網上的評論,油耗偏高,現在實際操控起來,這個油耗還是挺驚喜的。

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關於車子的舒適性:座椅的包裹性和支撐性很好,跑長途不會特別疲倦,除去新車異味有點重以外,整體舒適性還是不錯的。外觀上來說:開頭就說了,對於外觀我是非常滿意的,設計感很強,感覺設計師很強大,白色與黑色的雙色碰撞簡直了,有種視覺盛宴的感覺,對於CHR整體的外觀評價,四個字:霸氣側漏。內飾方面:整體的內飾一般般吧,主要是中控屏幕我不太喜歡,佈局不太合理,儀表盤也缺乏科技感,比較普通。


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