最近，轎跑SUV作為一種新鮮的車型開始大面積的進攻國內市場，一同而來的有大眾旗下的T-ROC、豐田奕澤、C-HR以及領克02，在當今細分SUV市場的大環境下，各大廠商開啟明爭暗鬥並非是件壞事，因為只有這樣才能夠好的造福消費者。而年輕消費者又是其特殊的群體，他們大多追求潮流與科技，那麼在現如今究竟哪輛車真正適合年輕消費者呢？
其實，轎跑SUV這一名詞從很早就出現了，最早可以追溯至寶馬的X系列。隨著科技的發展，現如今造車技術的愈加成熟，出現目前市面上轎跑SUV“百花爭豔”的現象屬實正常。
眾多合資廠商先後發佈了豐田C-HR、奕澤、大眾T-ROC、領克02，看來在轎跑SUV領域，各大廠商開啟了明爭暗鬥模式。但是我們仔細觀察不難發現，領克02作為後輩，但其實力層面上卻根本不輸、甚至還有領先的地方。
外觀上，02時尚範兒十足，C-HR小巧玲瓏。
外觀上來看C-HR的設計顯得更加激進，而領克02在顏色的選擇和對車身細節的打造上更勝一籌，而且領克02有著北極之光日間行車燈以及車尾能量晶體尾燈加持，看起來更具有科技感。雖說領克02還是保守的採用了傳統四門結構，但無論是從C柱的過渡還是實用性來看，領克02更能貼合年輕人的需求。畢竟在駕乘實用性上，領克02有著天然的優勢。而在輪轂的選擇上，C-HR就顯得保守了，常規的5幅輪轂並沒有什麼能抓人眼球的地方，而領克02則採用了機甲輪眉設計，並且大膽的加入撞色點綴，看起來整體感更強。
動力上，02參數上佔優勢，實際試駕效果優秀。
領克02搭載沃爾沃Drive-E科技的1.5TD高、低功率以及2.0TD發動機，其中2.0TD車型匹配的是愛信6AT變速箱（兩驅）和7DCT變速箱（四驅車型），而1.5TD發動機同時配備了7DCT變速箱和6速手動變速箱。2.0TD發動機的最大功率為190ps/4700rpm，峰值扭矩為300Nm/1400-4000rpm。豐田C-HR採用的是全新的2.0昇天然吸氣發動機，其最大功率為171馬力，裝備的是豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱。從數據上看，同價位的領克02主打的1.5TD高功率版本在動力參數上有著一定的優勢，百公里加速達到了7.8S，反觀CH-R已經10S開外，對年輕群體來說有些平淡。
價格上，領克02性價比更高。
領克02上市價格為12.28萬～19.28萬相比於C-HR上市價格14.48萬～17.98萬而言給予更多的價位選擇。領克02在內飾上採用了當下大火的“大屏+”設計，10.2寸中控+10.25寸全液晶儀表盤的雙屏設計十分符合當下年輕人對科技感的需求。豐田C-HR全系沒有配備全液晶儀表盤，而中控液晶屏和手機互聯/映射系統只有在高配車型上才有配備。
在科技層面，入門級的C-HR似乎有些太過於“摳門”了，不僅喪失了眾多市面標配的科技，而且在安全駕控層面，入門級車型幾乎是“白板”。領克02則搭載了高達17項的先進智能駕控輔助技術，比如BSD盲點監測系統、SAP+帶泊位駛離的自動泊車輔助系統、360°全景影像系統、CVW車輛快速接近警示系統、RCTA 後方車輛警示系統、帶自動排隊功能的自適應巡航系統、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統等等，讓智能駕控科技實力加乘。
領克02與大部分中國品牌緊湊型SUV主打空間和實用性不同，走的是個性化路線，主打追求時尚、個性的年輕族群。領克02前衛的外觀設計和北歐風格的內飾確實與眾不同，從入門車型的配置水平來看，已經領先了不少競品，並且12.28萬起的售價也尚算適中。並且領克02在預售期11天內就達到了破萬訂單，就目前上市動態來看，領克02的市場實力不容小覷。
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