陝西漢中寧強→四川廣元劍閣縣武連鎮 190公里
早上十點在陝西漢中出來，吃了個漢中熱米皮，可能南方朋友不太瞭解，這跟廣東腸粉有點像，偏辣偏鹹口，我特別愛吃。然後吃了個放了很多滷汁和調料的豆腐腦。朋友吃著吃著把滷子倒掉了換成了白糖，我滿臉不可思議，一直在問他“難吃嗎？”“好吃？不可能！”在南方普遍都是加糖吧，我這個北方人不能理解。
太眷戀在北方的日子了，早上早起最舒服的就是吃個小米粥（黑米粥，八寶粥，綠豆粥），或者豆漿，然後來個油條包子雞蛋。你們信不信我在陝西的十來天（加上前面寫過的），居然只吃了一頓肉夾饃和油潑面，我這麼愛吃肉夾饃的人。下一站就要進四川了，早飯就沒這麼爽了。
蜀道難難於上青天。而今，既有高速公路又有火車和動車車道。以前的棧道，現在的高架橋。
在川北，比如廣元市，以及下面的縣鎮，幾乎都是在山谷裡建起來的，它們本身就是一道靚麗風景線。
108國道很有意思，老108國道，更有意思。這不，在後面要講的看了廣元千佛崖之後，時間匆匆，但是路很漂亮，我也就在天黑的時候跑到這個小鎮咯。
很安靜的一個小鎮，其實就路邊兩排建築：做些吃的，用的，還有住宿。這裡中午溫度高，大概十來度吧，白天晚上照樣冷，接近零下。溫差很大，最近要來這附近的朋友做好保暖。
陝西漢中→四川廣元190公里
走108國道，沿路經過千佛崖。還好看到了，隱蔽太深，因為沒做攻略，不然就錯過了。
其實108國道以前就是在千佛崖的懸崖前，2009年出於對文物的保護，才改了隧道，在千佛崖後面繞一圈。2008年汶川地震波及範圍也包括這裡，當時景區裡的瓦房上的瓦片給震下來了，但是寺廟完好，主要還是卯榫木結構抗震一流。在寫山西那幾站的時候有提到這種工藝，太厲害了。
我們看到的石板路，其實就是幾百上千年前修好的。後來1935年為了大後方的物質運輸，蔣公勒令半年內打通陝川公路，許多路就是在當年的“蜀道”上直接加蓋加修：比如我們看到的金牛道。後來的木棧道不合適大車通過，當時的施工隊伍把石窟的一隅直接炸平了，所以現在的石窟就沒以前那麼壯觀啦！
石窟始鑿於北魏，歷經千里滄桑，而今，在千年古道（棧道，石板路，石橋）前，是高架橋、高速公路、鐵路和高鐵。
嘉陵江水靜靜流淌，佛像安詳寧靜，而這裡經歷過的風風雨雨，也隨著歲月流逝逐漸被忘卻。
文中部分歷史講述和圖片均來源於：William
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