相比海外版C-HR 一汽豐田奕澤IZOA升級不只一點點

海外版C-HR(中文名:奕澤 IZOA)早已於兩年前先後在日本、歐洲及北美等多個國家和地區上市發售,其清晰整潔、動感而不失豪華的內飾設計也成為該車型的亮點之一。

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海外版C-HR(中文名:奕澤IZOA)內飾設計

從整體上看,海外版C-HR的駕駛艙設計與其城市運動風格的外觀相輔相成。大量新穎小設計和儘可能少的開關按鈕,使內部設計頗具現代感和科技氣息。儀表盤造型時尚,並配有獨特的大尺寸獨立觸屏多媒體系統和數字時鐘。中控臺更是偏向於駕駛員一側設計,非常人性化。

據悉,奕澤IZOA在內飾設計上將延用海外版C-HR的內飾風格。

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這款跨界車基於TNGA豐田新全球架構,即豐巢概念打造,是繼豐田普銳斯之後的第二款TNGA車型。 從尺寸上看,海外版C-HR長4,350mm,寬1,795mm,高1550mm,軸距為2,640mm。

而據工信部最新的申報信息,奕澤IZOA的車身尺寸達到了4405mm×1795mm×1565mm,軸距2640mm。可見,奕澤IZOA相較海外版C-HR在車身尺寸有一定提升。

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動力方面,海外版C-HR提供三種引擎可選, 包括1.2T、2.0L發動機和1.8L混動系統。其中1.2L渦輪增壓汽油發動機功率可達97bhp,峰值扭矩142N•m,與之標配的是一款6擋手動變速箱,CVT無級變速器可做為選裝; 2.0L汽油發動機馬力可達148bhp,峰值扭矩193N•m,與之標配的是一款CVT無級變速器;而1.8L混動車型發動機最大功率為97bhp,電機的最大功率為71bhp,與之匹配的是一款電控CVT無級變速器。

據悉,奕澤IZOA的動力總成將不同於海外版C-HR,其搭載的將是首款TNGA 2.0L發動機。據工信部信息顯示,新款發動機的最大功率將達到126Kw(約168bhp),而且燃油經濟性較海外版C-HR也有大幅提升。

因此,無論是從車身尺寸方面,還是動力方面,奕澤IZOA都可以稱得上是海外版C-HR的升級版,更領先於同級競品,實力不容小覷。


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