覆盤野性!關於上汽MAXUS D90 Pro,你最應該記住這幾個點

衡量一臺硬派SUV的越野能力有很多指標,除了車身的越野基礎數據,發動機、變速箱、四驅、懸架等一系列配置也極其重要。以專業級SUV上汽MAXUS D90 Pro為例,這款硬派SUV是專為廣大越野愛好者打造的,具備強悍實用的越野性能,助力我們翻山越嶺,一路馳騁。那麼問題來了,D90 Pro具體有哪些優異的越野特性呢?我們一起來看看。

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談到越野性能首當其衝就是動力表現。D90 Pro搭載了上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發動機和採埃孚8AT手自一體變速箱,能夠輸出160kW的最大功率和480N·m的峰值扭矩,這樣的動力表現在同級別車型中堪稱拔尖。並且為了照顧越野愛好者的使用需求,上汽MAXUSD90 Pro這款8AT變速箱經過特別設定,在手動模式下不會主動升擋,確保了在低速檔位有更強大的扭矩輸出。也正因為如此,D90 Pro一經亮相就受到了很多越野愛好者的關注。

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當然,越野不只看動力,專業的底盤和脫困能力也是必不可少的。

D90 Pro採用的是非承載式車身設計,其全封閉式的梯形強悍車架提供超強的車身剛性和抗扭性能。車架關鍵部位還採用了航空製造領域的激光-MIG複合焊接技術,進一步提高了車輛的抗扭性能。在遇到崎嶇路況時,D90 Pro因為底盤剛性極強,能夠很好吸收和抵抗車輛重力產生的扭曲力,對車身影響較小;與此同時,由於底盤與車身是分離的,加上減震材料,所以在顛簸路面行駛也更舒適。

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其次,D90 Pro搭載了由世界頂尖越野標定專家全路況實地標定的全地形智能四驅,共開發出自動、節油、運動、雪地、泥地、岩石七種模式,無論是泥濘還是雪地,都能輕鬆應付,全地形覆蓋。此外,升級配備的博格華納新一代N356加強型分動箱則能額外提升20%的最大扭矩容量,使得480N·m的硬核實力得到充分發揮。

值得一提的是,D90 Pro標配了可預鎖的牙嵌式後差速鎖和電子限滑系統,進一步提升了在極端惡劣路況下的脫困能力。

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對車來說,空間是個永恆的話題,特別是對有自駕需求的用戶來說,車就是一個移動的家。D90 Pro擁有5005*1932*1875mm的超大車身,軸距達到了2950mm,不光具備寬綽的乘坐空間,還提供5-7座四種座椅佈局可選,能夠滿足大多數越野愛好者的乘坐需求。儲物方面,D90 Pro在滿員7人時,後備箱仍可放置3個20吋行李箱;如果將二三排座椅完全放平,更可形成2400L的超大後備箱空間,解決出行的一切載物難題。

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值得一提的是,D90 Pro還配備了領先的智能科技,為用戶提供舒適愜意的駕乘體驗。比如JBL沉浸式立體聲音響系統,長途開車,來首音樂緩解旅途的單調和煩悶;比如上汽阿里斑馬智行互聯繫統,一聲問候,即可開啟任何你想開啟的功能,輕鬆愜意;再比如囊括了ACC自適應巡航、LKA車道保持功能、LDW車道偏離預警、FCW前方智能碰撞預警系統+AEB自動緊急剎車等在內的ADAS高階智能駕駛輔助系統,在減輕旅途駕駛疲勞的同時,更可保障行車安全。

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總的來說,D90 Pro絕對是一款能滿足你多種用途的硬核座駕,除了我們熟知的上汽π+8AT的黃金組合外,還有很多越野配置和科技配置可圈可點。你,都記住了嗎?


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