11月12日上午，上汽集團正式宣佈，將推出移動出行戰略品牌"享道出行"，進軍網約車業務。
11月18日，"享道出行"在上汽榮威智能廣場宣佈正式開啟試運營。
為測試和優化享道出行平臺的服務能力和運營體系，據悉，享道出行此次試運營，將從上汽集團及產業鏈內外部員工起步，此後逐步向外界用戶開放。目前的運營服務範圍在上海，南至S32申嘉湖高速，東西北至G1501繞城高速。
此前消息透露，享道出行app定位於中高端客戶群體，主打中高端用車服務市場。據瞭解，在試運營期間，享道出行的平臺上並沒有提供車型的選擇。從價格方面來看，享道出行收費介於滴滴快車和禮橙專車之間；從服務方面來看，享道出行更接近於專車服務。每輛車內都提供無線網絡、瓶裝水、清潔袋等。
在安全方面，安全功能已經成為網約車必備功能之一。從享道出行App功能介紹中可以看出，享道出行加入了緊急呼叫功能，點擊緊急呼叫後將自動發送短信給您的緊急聯繫人，平臺將根據您提供的信息代為報警。另外，為確保司乘雙方人身安全，享道出行還制定了整套"安全出行保障機制"。
在司機審核方面，上崗司機都需接受嚴格的線上線下背景核查：是否有重大犯罪記錄，是否有吸毒史等。此外，每名司機從簽約到上崗至少需要接受三輪培訓，培訓內容包括安全、服務及運營標準。
享道出行CEO吳冰表示："在招募司機和挑選車輛的過程中，享道出行嚴格按照網約車市場監管要求，通過正規、可靠的招募渠道，採取嚴謹審慎的背調、培訓和考核機制，確保服務規範；"
上汽集團進軍網約車領域，依託其旗下分時租賃業務有其獨特的優勢，但作為網約車領域的"新手"，目前仍然面臨一些挑戰。不過，總的來說，越來越多的車企入局網約車市場，不僅有利於市場充分競爭，同時，也給乘客的出行帶來了更多的選擇。因此，對於乘客來說這或許是一件好事，但對於享道出行來說，想要在網約車市場分一杯羹，仍然需要一些時間。
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