隨著越來越多的消費者關注汽車，在選車購車時他們不再僅僅關注外觀配置。而是更為關注一些車型的優缺點，希望能夠有一輛經濟適用的車型。相信消費者在買車時都會關注一些熱銷車型，大家選車或許也會從中挑選進行對比。對於一些熱銷車型在價格、空間或者配置上的優點，相信消費者已經十分了解。但是磚哥要是提到這些車型的缺點時，你們都知道嗎？下面磚哥就來說一說十大熱銷轎車的缺點，消費者買車時可以參考一下。
大眾朗逸月均銷量：25000輛
大眾朗逸是不折不扣的國內轎車銷量冠軍，長期霸佔轎車銷量榜第一名。對於大眾朗逸的一些缺點，主要有朗逸依舊沿用的是PQ34的老平臺，從2001年一汽大眾寶來進入中國市場後，PQ34平臺就開始使用至今，這算是朗逸最大的缺點。另外朗逸後排的設計是以犧牲座椅的舒適性來換取空間。
豐田卡羅拉月均銷量：21000輛
卡羅拉應該是豐田最為知名的車型，同時也是全球銷量最高的轎車。那麼卡羅拉又有哪些缺點呢？豐田卡羅拉噪音很大，風噪、胎噪等等只要提速上去車內聲音就很大了。另外有車主反饋卡羅拉的天窗存在異響，後備箱的空間比較小。
別克英朗月均銷量：18000輛
英朗是別克最為暢銷的車型，它身在的缺點有變速箱換擋頓挫，新英朗除了17款的車型外，16款和15款的車型也存在類似的問題。新英朗使用老款發動機起步肉，新英朗1.5L自然吸氣發動機，代號為L2B，同款的發動機也有用在經典科魯茲和凱越上，只是動力調校上全新英朗會強一點。
大眾寶來月均銷量：17700輛
寶來作為一汽大眾的熱門車型，主要的缺點有與朗逸一樣17款和18款寶來平臺老舊的問題了，依舊使用的是PQ34平臺。全新寶來後備箱容易被烤糊，此問題主要集中在排氣管上方後備箱左側，主要原因還是沒有做隔熱處理。還有就是寶來剎車存在異響。
吉利帝豪EC7月均銷量：17300輛
吉利帝豪EC7是自主品牌轎車中，銷量最高的車型。帝豪EC7的主要缺點有，動力輸出比較弱，車內異響比較明顯。後排空間不足，如果乘坐三個人明顯比較擁擠，還有就是吉利帝豪EC7的底盤調教偏硬，乘坐的舒適性大打折扣。
日產軒逸月均銷量：17200輛
日產軒逸也是消費者會挑選的熱門車型，被討論最多的缺點就是軒逸發動機燒機油，非常多的軒逸車主反饋存在燒機油的情況。變速箱的問題也是軒逸比較集中的，體現在頓挫、滑閥箱故障等。對於想買軒逸的消費者可以多瞭解。
寶駿310月均銷量：17100輛
上汽通用五菱的寶駿310因為性價比頗高，受到消費者的關注。寶駿310的缺點有，寶駿310並沒有後防撞鋼樑，整體的安全性能令人較為擔憂，這是寶駿310的最大缺點。寶駿310還存在轉向虛位較大，底盤單薄，懸掛偏軟，高速行駛穩定性一般，左右的擺動大等問題。
大眾速騰月均銷量：16600輛
大眾速騰的主要缺點有，舒適度體驗欠佳，懸架過硬，乘坐的時候會稍不舒服。風噪胎噪都比較大，特別是高速上隔音性不是特別好。大眾新速騰內飾做工有待提升，而且塑料感有點強。大眾新速騰換擋頓挫感從3檔降到1檔時有點明顯，1.6L自吸發動機提速慢。
大眾捷達月均銷量：15400輛
捷達作為大眾的一代神車，如今在銷量上還是有一席之地。捷達的缺點體現在，內飾做工相對比較廉價，不過畢竟價格擺在那。大眾調教的EA211發動機偏經濟型，所以捷達在動力上感覺有一些不足。過減速帶時內飾有明顯異響。
吉利遠景月均銷量：14000輛
遠景又是吉利的一款熱門轎車，它的缺點主要體現在遠景的實際油耗偏高，和同級別車型相比要更高。4AT變速箱換擋有明顯頓挫，駕駛感受上不是很好。在操控性能上，吉利遠景的轉向調校不是很好，隨著動力輸出的不同，轉向助力的力度也會發生變化。
上面是磚哥列舉出的十大熱銷轎車的一些缺點，消費者在選車購車時可以參考一下。即使作為熱銷車型還是避免不了一些問題，大家在買車時還是要按照自身的實際需求來。如今隨著汽車市場競爭的加劇，未來推出的一些新車將更有性價比，優勢也會更明顯。
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