1、 沃爾沃S60
沃爾沃S60推出的時候，還是在前東家“福特”手裡，一晃8年過去了，終於等來了全新的沃爾沃S60。
其實早在幾個月以前發佈的全新V60的身上就已經能看出來全新S60的端倪了。果不其然看到官圖發佈，它的外觀就是小號S90，同樣的雷神之錘大燈還有犀利的尾燈，以及如出一轍的側面線條都是現在沃爾沃的標準設計。
內飾部分也一樣，沃爾沃現在從XC90開始到現在的全新S60都是“簡單粗暴”的一塊大屏，這塊9寸的大屏支持Carplay。
全新S60的液晶儀表盤很能提升科技感，界面也比較清爽有質感，海外版車型上是全系標配的，希望未來國產的全新S60L也這樣給力。
動力方面就更沒有懸念了，T5是2.0T搭配8AT，T6和T8都是插電混動版本。不過我猜未來國產以後應該還會保留更入門的T3或者T4的低功率車型。
對了這代S60直接同步推出了Polostar高性能版本，也是插電的最大綜合功率可以達到415馬力，峰值扭矩670牛·米。大家如果感興趣，可以期待一下未來的引入國產的S60L。
2、 寶馬8系
寶馬8系停產了N年之後，終於又回到了大家的面前。它是一臺定位和奔馳S Coupe很相似的那種大型GT跑車。
外觀方面大家見仁見智，我個人很喜歡側面的線條，很有運動感相比之下S Coupe還是顯得有點臃腫。激光大燈加持以後，讓8系看起來科技感十足 。
內飾方面已經感覺到寶馬在努力追趕對手，豪華感和設計感如果跟自己比已經是最高水平了。
最新的全液晶儀表“毫無意外”的出現在了全新8系的身上，全新的iDrive操作按鈕也提升成金屬材質搭配的按鈕質感更好。
動力方面，寶馬的看家絕活3.0L直6發動機是入門的選擇，在M850i上還有更猛的
4.4L V8發動機（530馬力，750牛·米）可以選擇。雖然M850i已經很強，但我個人更期待最強的M8版本，畢竟那才是和AMG S63 Coupe正面硬鋼的狠角色。
前兩天網絡上流傳出8系的GranCoupe也就是4門轎跑版和敞篷版，我想一方面是為了接之前6系Gran Coupe和6系敞篷的班，另一方面也是想和保時捷panamera、奔馳CLS“搶點生意”。
3、 全新寶來VS全新朗逸
為了表達我對這兩款車的“敬意”，就把它們放在一起說了。從最開始的誕生之日，寶來和朗逸就是“相愛相殺”的關係，各自的銷量都不錯。
最近它們都迎來了全新的換代，首先被人家吐槽的“出身問題”都一次性的更換成大眾最新的MQB-A1平臺，造型也都脫胎換骨，很有成熟的國際範。
動力方面，兩臺車用的是一套，主力1.5L自吸搭配6AT或者5MT，對動力需求更大的朋友可以選
1.4T配合雙離合的搭配。
現在朗逸已經公佈了指導價11.59萬~15.59萬元，接下來就看寶來的價格了，6月29日寶來上市，我們也會第一時間給大家帶來最新消息。
4、 紅旗H5
紅旗一直是“老幹部”形象，不過到紅旗H5這裡就得改改了，從外觀上看覺得是紅旗這個品牌有
史以來最運動和年輕的一臺車，當然這根它的技術來源有關，新車是基於阿特茲平臺打造。
內飾方面紅旗H5有自己的搭配方式，懸浮屏幕的設計更像是傳統歐系品牌那種風格。
動力方面紅旗H5全系都是1.8T（186馬力）匹配6AT，但是實際加速的並沒有想象中的快。總的來說紅旗H5這臺車更多的是代表紅旗的轉變，也是一次嘗試。
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