在剛剛開幕的北京車展上，大眾汽車品牌正在開展旗下最大規模的產品攻勢。繼大眾汽車品牌全系SUV於今年三月在華集結亮相後，大眾汽車品牌“眾前行，致未來 Move Forward.”戰略迎來了第二篇章。大眾汽車品牌於2018年北京國際車展推出了三款轎車——革命性的純電動I.D. VIZZION概念車、一汽-大眾全新一代CC和上汽大眾全新一代朗逸。
大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“長久以來，我們的核心競爭力在於不斷地向中國消費者提供讓他們滿意的、設計精美的轎車。在未來的日子裡，我們將推出更多轎車車型，因為轎車是我們品牌的重要組成部分。正如您所見，除了我們現款車型的不斷更新和演進，我們還將打造I.D. VIZZION概念車這樣的全新車型。轎車是我們純電動未來的一個核心組成。”
全新一代朗逸、全新一代CC首發，I.D. VIZZION概念車亞洲首發，預示著大眾汽車品牌在中國正式啟動“眾前行，致未來 Move Forward.”品牌戰略的第二章：轎車世代 眾行迎新。我們圍繞著對中國消費者需求的考量，聚焦於新造型、新設計、新動力和新科技四大領域。馮思翰博士接著表示:“我們很榮幸成為中國消費者的購車首選品牌，我們將致力於繼續穩固這一領先地位。因此，在我們宣佈今年在華SUV計劃僅四周後，迎來了大眾汽車品牌聚焦設計領域的品牌戰略第二章。今年，我們將在中國推出9款全新車型，其中四款是轎車。”2018年是大眾汽車品牌在中國的“SUV之年”，全新一代途銳和探歌也成為了展臺上的焦點。更具里程碑意義的是，大眾汽車品牌在四月實現了又一令人矚目的成績，在華交付了其第200萬臺SUV。
基於純電動MEB平臺打造的I.D. VIZZION是大眾汽車品牌純電動I.D.家族中的新旗艦車型。從2020年起，大眾汽車品牌I.D.家族車型將來到中國。革命性的全新設計定義了電動化和自動化移動出行時代的大眾汽車品牌轎車。I.D. VIZZION取消了方向盤，寬敞的內部空間體現出有如休息室般的氛圍和舒適度。得益於現實增強技術和人工智能技術，人車交互實現了全互聯化，這意味著車輛為乘客在旅途中休閒、交流、工作提供了自由，甚至能設置車輛的下一個目的地。大眾汽車品牌董事會主席赫伯特·迪斯博士在評論I.D. VIZZION概念車時表示：“它展現了我們品牌在情感與設計、智能與科技，以及品質和聲譽方面，大眾汽車品牌所能做到的。正如您所見，讓人渴望擁有的、極富表現力且充滿個性化色彩的汽車將是我們未來的一部分。”
上汽大眾全新一代朗逸在六大主要領域進行了全面升級：外觀、尺寸、空間、科技、能效和安全。它將中國審美與德國工藝相融合的全新造型元素領先了同級別車型。得益於MQB平臺，全新一代朗逸的車身尺寸大幅提升：長4.67米（加長65毫米）、寬1.81米（加長41毫米）、高1.47米（加長14毫米）。其次，2.69米的軸距，相較現款朗逸增加了75毫米，讓全新一代朗逸的內部乘坐空間大幅增加，帶來更舒適的駕乘感受。首次同級別標配的LED大燈和EPB電子手剎，提升了車輛操縱的便利性。MIB多媒體交互系統支持CarLife、CarPlay及Mirrorlink手機映射功能。
全新一代朗逸搭載了多項領先的駕駛輔助系統，包括AEB自動剎車輔助系統和ACC自適應巡航系統，確保車輛安全駕駛。全新一代朗逸將於2018年第二季度上市，將搭載兩款強動力、高能效的發動機，分別是全新EA211 1.5升發動機 (額定功率85千瓦，最大扭矩150牛米.，綜合工況油耗低至百公里5.5升)和全新1.4TSI發動機（額定功率110千瓦，最大扭矩250牛米.，百公里加速時間8.3秒）。
全新一代CC是一汽-大眾全新旗艦車型，採用了兼具運動和優雅的轎跑造型。其前衛和動感的設計，將繼續引領大眾設計的新高度。得益於更大尺寸的設計，車內空間寬敞舒適：車身長4.86米（加長50毫米）、寬1.87米（加長15毫米）、高1.45米（加長30毫米），同時採用了2.84米（加長129毫米）的更長軸距。全新一代CC採用了高端材質和拋光工藝，使車輛更具奢華質感。優化的底盤技術和一系列駕駛輔助系統確保了全新一代CC的動感駕駛體驗。全新一代CC將於今年第三季度上市，將搭載強勁、高效的TSI發動機和7速雙離合變速器。
至2019年，所有中國市場上的全新大眾車型都將實現全互聯化。這些互聯化車型會配有“眾行家”這一中國特色的互聯標誌。這意味著所有帶有“眾行家”標誌的新款大眾汽車車型將始終在線，實現快速、可靠、安全的互聯。全新一代途銳將成為首款配備“眾行家”功能的大眾車型，在車主的數字化生活中發揮重要作用。
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