東風風行的T5官方指導價為8.49-13.59萬元，在同級別中算是較為主流的水準，但其在外觀、內飾、動力以及智聯交互方面的表現讓人印象深刻。
風行T5的前臉設計還是能夠讓人眼前一亮的。兩側的大燈被融入進了進氣格柵，同時中網內的貫穿式鍍鉻條也一直延伸到了兩側的大燈內，與機翼式的日間行車燈相連。
另外在細節部分，風行T5的中網使用了回形紋的造型，這樣使得整個前臉看上去精緻不少。
側面造型方面，風行T5表現的算是中規中矩，不過鋒利的腰線和裙線還是強化了側圍的立體感。在D柱上，設計師做了黑化處理，從而營造出時下流行的半懸浮式車型效果。
尾部造型是風行T5在外觀設計上的一大亮點，因為其不僅使用了極具識別度的貫穿式尾燈，而且下方還有另一根貫穿左右的鍍鉻條，從而形成了雙層閉環的造型，
可以說是目前市面上獨一無二的設計。而尾門上也沒有懸掛風行的logo，取而代之的是英文字母“FORTHING”。
輪胎方面，風行T5最入門的230T手動智尚型使用了215/60 R17的輪胎，其餘版本標配的輪胎尺寸則均為215/55 R18，且輪轂均為雙色多幅的造型，與整臺車的氣質還是相當匹配的。
風行T5的中控臺造型還是很有新意的，並且在一些細節部分使用了縫線造型，增加了整車的精緻程度。同時在用料方面也較為講究，使用了大面積的軟質塑料，有效提升了觸感。
在儀表盤方面，除了入門版以外，風行T5都標配了7英寸的液晶儀表，而1.5T和1.6TD的頂配版本更是升級到了12.3寸的全液晶儀表盤，進一步增加了信息的豐富性和可讀性。
風行T5全系共帶來了三套不同的動力單元，分別是1.5T、1.6TD以及1.8T，其中最具亮點的還是使用了寶馬技術的1.6TD版本。
而與此同時，多套動力單元的加入也為消費者提供了更加豐富的選擇。
來看具體的參數部分。1.5T發動機的最大功率150馬力、峰值扭矩200牛·米；1.6TD的最大功率204馬力、峰值扭矩280牛·米；1.8T的最大功率165馬力、峰值扭矩240牛·米。
而在傳動方面，1.5T版本提供了6速手動變速箱或是CVT變速箱可供消費者選擇；1.6TD全系所匹配的都是一臺博格華納的7速DCT變速箱；至於1.8T版本，則僅和一款6速手動變速箱相匹配。
底盤結構上，風行T5全系所使用的均為前麥弗遜後多連桿的懸架形式，相較於那些使用扭力梁後懸架的競品，至少在硬件上還是有著一定優勢的。
驅動形式方面，風行T5全系均為前置前驅佈局，暫時並不提供四驅選項。
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