日前，網通社從官方獲悉，現代汽車宣佈將在新加坡建立“現代移動出行全球創新中心”（Hyundai Mobility Global Innovation Center in Singapore，以下簡稱‘HMGICs’），通過其開拓新業務和技術，確保可持續發展的動力以及規劃未來業務的方向。
HMGICs是一種全新概念的“開放性創新實驗室（Lab）”，將車輛“研發-生產-銷售”等流程進行整合，助力未來移動出行整體價值鏈（Value Chain）以及先進技術的創新。
現代汽車相關負責人表示：“新加坡全球創新中心是實現現代汽車未來構想的全新試驗場。在這裡，將融合現代汽車的創新精神及新加坡創新生態圈，突破原有框架，打造新商業模式和未來技術。”現代汽車計劃將HMGICs打造成全球最頂級的開放型創新基地，該中心致力於試運行未來移動出行新業務，並將其推廣至全球市場。同時，該中心還將不斷推動創新項目，助力現代汽車向移動出行解決方案供應商轉型，推進實現“為人類進步做貢獻”的戰略藍圖。
自2018年起，現代汽車與新加坡政府就第4次產業革命相關的互利合作方案展開了深入磋商，近期確定了針對建立新加坡全球創新中心的投資計劃，並計劃於今年5月動工，2022年下半年竣工。
在“研發-生產-銷售”這一產業整體價值鏈當中，HMGICs探索創新性方案，將在結構性改革中開拓新客戶、新市場。
首先，該中心將結合人工智能、物聯網（IoT）、大數據及機器人等尖端技術，打造以人為本的智能型製造平臺，規劃全新汽車製造發展藍圖。
智能型製造平臺是在汽車組裝、物流及檢測等工藝中，突破傳統自動化水平，採用智能化製造技術的生產方式。一旦該技術落地實施，大多數工作可通過操縱機器人來完成。而人力資源只需投入到機器人難以取代的領域，從而進一步改善工作環境，提升作業現場的安全及效率。
其次，現代汽車計劃在新加坡創新中心內設立小規模電動汽車示範生產體系，作為智能型製造平臺試運行的“測試場（Test Bed）”。分析結果顯示，與現有內燃機汽車相比，電動汽車零部件數量較少、結構簡單，完全可利用智能型製造平臺進行生產。
此外，該中心還將精準驗證以顧客為中心的“定製化生產”技術可滿足客戶私人訂製化需求。
值得一提的是，現代汽車將HMGICs作為戰略基地，與當地大學、創新企業及研究機構等開展密切合作，大膽推進開放型創新。為最大限度實現互利共贏，現代汽車將創新商業模式及研發部門的核心人員派遣至新加坡全球創新中心，以此來推動其創新業務的發展。
現代汽車還將與全球知名的南洋理工大學（Nanyang Technological University）等學院合作，開展未來全新產業領域的產學研課題。
同時，現代汽車與當地創新企業、技術實力強勁的跨國公司開展合作，探索創新商業模式，研發全新技術，推動汽車行業發展。HMGICs計劃將測試各種交通手段的多模態移動出行（Multi-modal）方式，如利用電動自行車及電動滑板實現的最後一英里（Last Mile）服務，以及融合即時應答擺渡車等。
目前，現代汽車在韓國、美國、以色列、德國及中國五地設立了“HYUNDAI CRADLE”。現代汽車還計劃推動“HYUNDAI CRADLE”、人工智能的機構“AIR Lab”與HMGICs齊頭並進，最大限度地發揮開放創新戰略的協同效應。
在智能移動出行方面，現代汽車“2025戰略”中明確指出要以“智能移動出行產品”及“智能移動出行服務”為核心，向智能移動出行解決方案供應商轉型。現代汽車計劃以兩大核心為基礎，提升各項業務競爭實力。
為推動“2025戰略”的智能移動出行產品及服務的提升，現代汽車還制定了符合地區特色的具體方案。本次在新加坡建立HMGICs是助力了現代汽車智能移動出行產品和服務提升的一大重要舉措。
（圖/文 網通社 張朦）
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