面對多年不遇的市場嚴寒，真的一點機會都沒有了嗎？
對於這樣的疑問，比亞迪給出了一個堅定的“不”字。
數據顯示，比亞迪以秦、唐、宋、元為代表的王朝系列，在各領域持續發力，銷量遙遙領先。其中,全新一代唐DM實現了中國品牌在25萬元以上SUV 細分市場首次進入前8，全新一代唐EV首次突破了35萬元天花板，打破了國外品牌在這一市場的壟斷，引領中國品牌向上突破；宋MAX穩居10萬級MPV銷冠，宋Pro在7月上市後月銷迅速破萬，並在11月銷售破2萬臺，成為2019年最快破萬的全新SUV。
由全新架構e平臺打造的e系列產品，全面覆蓋轎車、SUV等各個細分市場，不斷滿足各市場年輕群體首購和家庭增購的需求。
至此，比亞迪實現了全繫累銷超540萬輛、燃油車累銷超470萬輛、新能源累銷超70萬輛，連續六年穩奪中國新能源銷量冠軍。
核心突破 技術為先
比亞迪汽車以全球首創的雙模技術DM3.0、世界領先的IGBT4.0和三電核心技術持續引領新能源領域；DiLink 2.0智能網聯繫統在行業率先實現了車聯網由功能型平臺向智能型平臺的進化；同時在以L2 Plus智能駕駛輔助技術為代表的自動駕駛領域更先人一步。在電動化+智能化雙引擎的驅動下，比亞迪汽車堅持深化核心技術研發，助力中國汽車強國夢在千萬汽車人的努力中逐漸變為現實。
服務升級 渠道為王
2019年也是比亞迪汽車的服務年，王朝店面升級煥新，e網渠道星羅棋佈，我們已建成全球規模最大的、響應最及時的新能源汽車服務體系，除了擁有傳統 4S 店的功能，也積極搭建了包括二手車、客戶關懷和共享的分享體系，形成 6S 服務模式。秉承“精於勤，誠於心”的服務理念，比亞迪汽車2019年度再次蟬聯中國汽車售後服務標杆品牌，並連續6年斬獲中國汽車服務金扳手獎“客戶滿意度獎”。
比亞迪汽車銷售有限公司副總經理陳亮在此前的採訪中表示，2020年是嶄新的一年，我們需要有著眼於未來的戰略眼光，努力完善產品矩陣，力求打造出劃時代的產品，不斷突破創新。同時，深化與媒體同仁們的合作與交流，打造更加積極向上的品牌形象、推行更加拉進用戶距離的理念，創造更加絢麗的新篇章。
2020年，比亞迪將至少有兩款新車。其一是高端旗艦轎跑類型的全新車型“漢”。近日，比亞迪已經公佈了“漢”的系列格調圖。另外，比亞迪還將推出一款中大型，設計更加豪華的純電SUV。
從比亞迪陸續透露的動力電池、e平臺和下一代DM系統的信息來看，比亞迪已經儲備了無補貼時代的技術乃至產品，到2020年底2021年初就將逐漸亮相。
“目前的困難就是暫時的，好日子還在後面。”就此看來面對未來，比亞迪信心滿懷。
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