日前,小鵬汽車已通過收購廣州福迪汽車獲得生產資質。小鵬汽車確認了這一消息。近年來,我國大力推廣新能源汽車。此前,工業和信息化部曾發佈“關於修改《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》的決定”的通知,併發布徵求意見稿公開徵求意見。根據工信部發出的徵求意見稿調整方向。
此消息自發出即引發廣泛討論。將更有利於特斯拉等外資企業在中國的落地,這也意味著我國新能源汽車產業的開放力度進一步擴大,市場競爭加劇。
2019年,汽車行業經歷了非常艱難的一年,市場連續下滑,2019年新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛,同比分別下降2.3%和4.0%。2019年新能源汽車市場表現不足。
新能源乘用車市場回顧
據乘聯會數據顯示,2019年新能源乘用車市場全年累計銷量為93.8萬輛,同比下滑1.5%。
純電動車型市場統計分析
2019年,純電動車型銷量為73.05萬輛,同比微增1.7%。
分車型來看,2019年純電動車型中,最暢銷的為A級轎車。
從車企來看,純電動車型市場中,銷量排名第一的汽車廠商為比亞迪(48.150, -4.37, -8.32%),排名第二的為北汽新能源,吉利汽車排名第三。
總體來看,2019年全年統計銷量排名前十的車企市場份額合計為71.2%。其中,北汽新能源、江淮汽車(4.770, -0.41, -7.92%)、上海汽車均有不同程度下跌,特斯拉、長城汽車(7.800, -0.59,-7.03%)、廣汽新能源漲幅喜人。
車型方面,2019年最熱銷的純電動車型為EU5,同比勁增259.6%。E5、元EV隨後。2019年銷量前十的純電動車型中,eQ1、新帝豪三廂EV、榮威Ei5銷量出現不同程度下滑。
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