新能源“智造”者強勢出擊 比亞迪帶你駕馭未來

比亞迪的2018(第十五屆)北京國際車展,非同凡響:比亞迪正式公佈全新一代唐的預售價,雙模車型補貼後預售價25-30萬元,燃油車型預售價15-18萬元,即日起全國範圍接受預訂;採用全新命名秦Pro的全新一代秦在本屆車展全球首發;最新概念車E-SEED、最新Di Link智慧生態系統和e平臺公佈;宋MAX DM版本、元EV 360等重磅車型在北京車展首次亮相。

這是造車實力的披露,這是創新成果的展現。當前產品佈局、未來產品規劃方向和用車體驗等方面深刻變化,意味著比亞迪再一次用強勁實力夯實了新能源汽車引領者的行業地位。

從根本上說,這意味著比亞迪的質變。

戰略再延伸

時間回到2014年4月,同樣是在北京車展上,比亞迪首次發佈“542”戰略,從性能、安全、油耗三方面重新定義汽車標準:5代表百公里加速5秒以內,4代表全時電四驅,2代表百公里油耗2升以內。在機械時代,這三個數據指標或為豪車專屬,或為性能極限。但在電動車領域和電子時代,比亞迪通過動力技術及電子技術的革新,徹底打破舊有的汽車性能、安全、油耗標準,繼而助力中國汽車工業真正實現“彎道超車”。

新能源“智造”者強勢出擊 比亞迪帶你駕馭未來

時過4年的本屆車展,比亞迪以“新智造•馭未來”為主題,展示了全新戰略思維以及國際化發展視野,積極佈局新能源汽車全產業鏈,以20餘年技術積累,以強大的國際化團隊,整合全球精湛造車資源,全方位發展新能源技術,智領製造業升級,終於全面進入造車新時代的變化歷程,並在全球率先推出全新“e平臺”和“Di Link智慧生態系統”。 無論是“e平臺”的33111還是“Di Link智慧生態系統”的智能自動旋轉大屏無論是長續航、性能穩定的電池還是Di Link智慧生態系統讓手機生態向汽車完美的“移植”,都顯示了比亞迪強大的創新能力和研發能力。試想,一個開放包容的生態系統,能夠連接全球億萬開發者、駕駛者和乘坐者,整合汽車行業上下游生態(銷售、金融、出行等)。比亞迪通過該系統共建智能網聯生態,這是在通過重大的產品變革來促進人們現代出行方式的變革。

而以國際化、電動化、智能網聯為技術核心,打造國際一流品質產品,為用戶帶來卓爾不凡的出行體驗的未來藍圖,這種“馭未來”的氣魄,與“新智造”相呼應,突出了未來的戰略景深,彰顯行業領導者的氣度和胸懷。

兩屆車展,變化巨大。戰略在延伸,格局在拓展,氣度情懷更非比尋常。

是領導者的氣度和放眼世界的情懷,是戰略格局的拓展延伸和創新研發實力的增強,促成了比亞迪短時間之內跨越性質變。

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創新再開放

九層之臺,起於累土。要同時吃透新能源汽車全產業鏈的核心技術,始終堅持自主正向研發,走前人沒有走過的路,一切從拓荒開始,難度之大、門檻之高,超乎想象。比亞迪數以萬計的工程師,十幾年來堅持自主創新,堅持正向開發,才得以讓比亞迪全新的產品乃至創新平臺不斷面世,在全新的細分領域甩開對手的糾纏,進軍國際市場。

新能源“智造”者強勢出擊 比亞迪帶你駕馭未來

汽車零部件的集成化、一體化一直是業界努力的方向,基於“e平臺”打造的電動車,正是通過高度集成、一體控制,實現了整車重量的減輕、整車佈局的優化,能耗效率的提升和可靠性的提高。而比亞迪正在搭建的“Di Link系統”,將會向全球開發者提供一個史無前例的多維開放平臺,區別於行業內的僅開放車載信息系統,比亞迪聲稱還將開放汽車幾乎所有的傳感器。這是全球範圍內,汽車的傳感系統、執行系統首次如此大規模的開放,全球開發者會有前所未有的發揮空間,盡情地施展自身的才華,迸發出形形色色的創新。

作為汽車電動化革命的倡導者和推動者,比亞迪的慷慨的氣概和合作開放的態度世所罕見。從品牌到產品,從品牌內涵到企業精神,比亞迪展示出了雍容大度的企業風範,深化了儒雅厚重的品牌精髓,品牌進階,形象提升,讓比亞迪從品牌到產品,都跳到了一個新高度,作為新能源領導者,比亞迪成色更足,實至名歸。

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前景更誘人

“新智造•馭未來”,智造很強大,未來更誘人。秉持長遠的戰略、精湛的技術、開放的姿態,與全球汽車同行,加速推動電動車的產業化,並將電動化浪潮推向新的高度,正在成為比亞迪逐漸接近的目標。

這樣一個與種不同,與己不同、與以往不同的快速創新成長並引導行業發展的比亞迪,更讓中國和世界刮目相看和殷切期待。


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