關於新能源的車型，我們總是會想到前幾年就開始執著的做混動的比亞迪，而其實在我們身邊還有一個品牌早在十幾年前就已經開始研究新能源動力了，這個品牌就是豐田。說到豐田這個品牌，大家一定很熟悉，作為全世界故障率最小的品牌之一，在汽車界有著很不錯的口碑，並且在新能源這一塊也有著很大的發言權。
普銳斯就是多年前豐田在新能源領域的“代表傑作”，只不過當時由於沒有政策的支持以及綜合環境的不合適，所以這款車的銷量並沒有太大起色，但值得肯定的是豐田在新能源動力紮根這麼多年，還是有一定實力的。想要10萬元買到一輛關於豐田的混動車型，看起來似乎有點難，不過你要願意挑選一輛二手的準新車，我想這也並不是什麼難事，可以考慮一下雷凌2016款的混動版本，在當年上牌的目前市場價格在9.68萬元到11.40萬元。
在外觀方面，兩年前的設計放在當下依然有著很亮眼的感覺，貫穿式的鍍鉻飾條順勢延伸到兩側的大燈之中，增加了幾分霸氣感。下側“八”字型的鍍鉻飾條也讓前臉看起來更加的動感，與下側燻黑的橫幅式格柵相結合，帶來了十足的運動氣息，想必會贏得不少年輕消費者的喜愛。
車身的側面，貫穿式的腰線折射出了很強的力量感，多幅式的雙色輪轂也帶來了較為年輕的元素。尾部的造型主要以簡潔為主，粗壯的鍍鉻飾條很巧妙的將兩側的尾燈連接在了一起，下側的黑色護板也讓整體上看起來更加的大氣。
動力方面，雷凌搭載的是一款1.8L的自然吸氣發動機和一款電動機組成的混合動力，其中這款1.8L的自然吸氣發動機最大的輸出功率可達73千瓦，最大扭矩可達142牛·米，而電動機最大的輸出功率可達53千瓦，最大扭矩可達207牛·米，與之匹配的是一款E-CVT無級變速箱。百公里的綜合油耗僅為4.2L。
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