時下年輕人最愛買什麼級別的車？10萬+合資小型SUV即使不能奪冠，也肯定可以殺進決賽圈。隨著90後消費群體的崛起，造型炫酷、實力出眾的選手們就會顯得格外搶手。在這個市場裡面，來自廣汽豐田的C-HR和出身廣汽本田的繽智都屬於熱門產品，前者是TNGA架構首款SUV，今年1月份銷量衝到了6250輛，可以說是Carry全場；後者去年經歷了中期改款，同級別影響力不同忽視。它們之間會擦出怎樣的火花呢？
廣汽豐田 豐田C-HR
C-HR/繽智該選誰丨外觀
參與對比的都是各自車系中的頂配車型，它們分別是廣汽豐田C-HR 2.0L CVT旗艦版（以下簡稱C-HR）和廣汽本田繽智 220 TURBO CVT旗艦版（以下簡稱繽智），具體售價請看下錶。
從外觀設計來看，C-HR延續了海外版車型的造型，豐富的線條以及複雜的曲面凸顯出層次美感。而繽智在改款後的整體框架與老款並無太大差別，細節處的改變為整車注入了一絲新鮮血液。綜合來看，個人更喜歡對C-HR的設計更感冒。另外，兩車都準備了諸多亮眼漆色，C-HR更是提供了雙色車身，可以說是吸引年輕人的一大利器。
C-HR/繽智該選誰丨內飾
內飾方面，C-HR層次感較強的佈局很有新意，與家族其他SUV形成反差，大量軟性材質加上縫線處理也很顯檔次。而繽智基本維持了先前的設計語言，氣質上更素淨居家一些。配置方面，兩車都配備了不少年輕人喜聞樂見的多媒體配置以及其他舒適性配置。通過對比可以看到，C-HR的配置更豐富一些，TNGA架構帶來的後排側氣囊、膝部氣囊都是能夠直接增強整車安全性的，前泊車雷達、主駕駛座電動調節以及兩區自動空調等都是日常使用頻率比較高的。而繽智同樣有自己的獨有配置，比如說全景天窗和第二排背部角度調節。
作為小型SUV，C-HR和繽智的空間表現都超出了我的預期。和繽智相比，C-HR的車身參數有一定優勢，因此實際測量下來可以發現，C-HR的乘坐空間表現稍好一些。儲物空間上，兩車的行李廂都擁有不錯的裝載能力，靈活性也值得肯定，繽智由於後排“魔術座椅”的存在，擁有更多的可能性。
C-HR/繽智該選誰丨空間動力
C-HR採用凱美瑞同款動力總成，基於TNGA架構研發的Dynamic Force系列發動機最大功率達到126kW（171Ps）/6600rpm，Direct Shift-CVT變速箱能夠模擬10個擋位，兩者的搭配注重平順、經濟。而繽智採用1.5T發動機取代1.8L發動機，最大功率130kW（177Ps）/6000rpm，傳動方面沿用之前的CVT變速箱。總的來看，兩車的動力水平都完全可以滿足日常使用。
編輯點評：C-HR和繽智都是當之無愧的“年輕人寵兒”，我身邊有不少朋友選擇了它們。綜合四個方面的對比來看，基於TNGA架構打造的C-HR的設計更新穎，配置更豐富，獨立懸掛結構更復雜，2.0L發動機的動力水平也不遜於1.5T發動機，是值得推薦的性價比之選。而繽智這次改款雖然沒有太顯著的變化，但新的前臉、新的發動機再加上前期積攢下來的口碑，想必也會有不少消費者買賬。總之，C-HR和繽智這兩款日系小型SUV都是同級佼佼者，具體選擇哪款還要結合自己的用車需求和試駕體驗再做決定。
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