「狂人」李書福:未來國內只有3家車企存活!會是哪三家?

可能有些人對於李書福這個名字感到陌生,但是大家有所不知的是李書福,他就是吉利的控股集團董事長,而吉麗作為我們國內國產車老大哥的存在,為什麼李書福會說出如此“猖狂”的言論:未來國內只會有,三家車企能夠存活!這究竟是為什麼呢?又會是哪三家車企呢?

“狂人”李書福:未來國內只有3家車企存活!會是哪三家?

其實當今的汽車市場,早已經擺脫了暴利的年代,行業競爭越來越激烈,而且汽車工業是非常之複雜的零部件,非常之多,需要培養大量的產業功能來實現持續的迭代更新升級,像是發動機技術和底盤技術都需要數十年載的持續研發,這期間要消耗大量的資產。

“狂人”李書福:未來國內只有3家車企存活!會是哪三家?

國內的汽車市場早就戰況激烈,競爭越來越強,而據不完全統計,目前國內有314家新造車企業!而我們中國汽車也進入了一個高速發展期,在這期間有越來越多的國產車走在了時代的前沿,發展迅速並且取得了不俗的成績。

“狂人”李書福:未來國內只有3家車企存活!會是哪三家?

而那些缺乏獨立個性的,則是充斥著大量的高仿山寨以及雷同產品,其產品一直口碑不佳,缺乏品牌效應。就連德國大眾的日子也不好過,大眾集團主席表示在十年內將裁員2.5萬人,用於節省成本。

“狂人”李書福:未來國內只有3家車企存活!會是哪三家?

國內汽車市場競爭越來越激烈,或許李書福的“預言”真有可能成真。車企越來越多,然而帶來的不是百花齊放,而是優勝劣汰,分片重組已經成為了當今智利車企的必定課題,那些沒有口碑也沒有品牌效應,也沒有質量的車企來說,倒閉或許也只是時間問題。

“狂人”李書福:未來國內只有3家車企存活!會是哪三家?

而在我們的中國市場,究竟需要幾個汽車品牌?或許我們永遠不會知道,但是我們知道,車企的苦日子要到來了。

你們是否認同李書福的這番話,你們認為將來能夠存活的三家車企或是哪三家呢?


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