B級車風雲再起,上市八天銷量過萬,凱美瑞處境尷尬,期待成真?

消費者旺盛的購車需求,使得汽車市場中風起雲湧各個車企之間有著激烈的競爭,國產品牌在強勢的崛起,合資汽車也不甘就此放任市場份額的流逝,紛紛發力推出旗下的高顏值高品質產品以便得到市場和消費者的青睞。B級車型領域向來的一眾合資車企角力的主戰場,大眾帕薩特,邁騰,豐田凱美瑞,本田雅閣,日產天籟等等車型都是口碑在外,相信車友以及是否的瞭解,如今B級車風雲再起,上市八天銷量過萬,凱美瑞處境尷尬,期待成真!

B級車風雲再起,上市八天銷量過萬,凱美瑞處境尷尬,期待成真?

豐田旗下的亞洲龍已經在有了一年多的醞釀時間,賺足了消費者的關注度和期望,如今全新一代亞洲龍在國內上市,短短八天時間便有了過萬的訂單,怡然成為時代的弄潮兒,豐田亞洲龍早在1994年就已經在海外汽車上市,到如今已經有了25年之多的歷史,如今終於要在國內汽車市場上市,市場指導價格在20.88萬-28.98萬元之間,這樣的價格和凱美瑞的價格相差不多使得凱美瑞處境尷尬,今天咱們就來了解一下吧?

B級車風雲再起,上市八天銷量過萬,凱美瑞處境尷尬,期待成真?

亞洲龍時尚潮派的外觀就讓消費者眼前一亮,採用全新的豐田家族設計元素,前臉大尺寸的半蝴蝶花造型的進氣格柵在銀色鍍鉻的包裹下看上去精緻異常,這樣的設計對於符合目前主流消費者的審美觀念,兩側斜下的犀利造型LED光源大燈,點亮之後帶來極大的視覺衝擊力,低趴的車身流暢的線條感,大運動輪轂的配置帶來極大的運動天賦,尾部精緻板正為亞洲龍增加了一絲豪車的優雅感,即便是對標奧迪A4L,雷克薩斯ES等豪車也有一定的底蘊。

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亞洲龍的整車尺寸是4975*1850*1450mm軸距達到了2870mm。與同級車型對比在主流的範圍內,空間完全足夠使用,內飾的設計風格並不潮派顯得中規中矩,拼色搭配,以及合理的功能區分佈和精緻的做工用料顯得非常厚道,漂亮的檔把有著較高的原創度,大尺寸的中控大屏,科技感十足。在安全配置方面多達七個安全氣囊,車身穩定系統,胎壓報警等功能豐富的搭配帶來樂享駕駛。

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在動力方面亞洲龍的表現同樣令人滿意,搭載了2.5L的自然吸氣發動機,並且還有雙擎動力版本2.5L發動機加電機的組合,傳動方面匹配8AT/E-CVT無極變速箱,最大馬力可以達到209/178匹。峰值扭矩可以達到250/221N.m,動力表現優秀,並且雙擎版有著4.3L的百公里油耗,對於同級別的車型完全算的上是省油大王。

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豐田亞洲龍在外觀,內飾,配置,動力方面都是十分優秀的,在3月下旬上市到月底的8天時間內就有了一萬輛之上的訂單,並且四年或者十萬公里的整車質保,如果後期能取得良好的用戶口碑,那麼成為豐田車企在B級車型領域的另一主力戰將也是很有可能的,對於豐田亞洲龍這款車各位感覺怎麼樣?歡迎留言點評!


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