一家車企想要發展為巨頭，B級車市場是必須要抓住的，不同於A級車跟C級車，買B級車是最要挑的，售價普遍在20萬左右，要考慮到車子的動力、內飾、造型、配置以及方方面面。B級車是整個汽車行業的重要支柱，進可攻退可守，一般情況來講，掌握B級車市場就掌握了口碑跟銷量。
在整個B級車市場，大眾邁騰一直保持著銷量冠軍，這點讓人頗為意外，因為在市場口碑上，大眾一直都要弱於豐田跟本田一線，燒機油、內飾粗糙都是通病。
新款凱美瑞上市已有一段時間，銷量確實不錯，但跟大眾邁騰還是有差距，外觀內飾的大改變並不能脫穎而出，混動技術也沒有想象中那麼受歡迎。
前段時間車迷在討論：君威、雅閣、凱美瑞都相繼換代，為什麼還是賣不過大眾邁騰？新款邁騰真有那麼好？
這個問題相信很多車迷都想過，大眾邁騰論省油比不過豐田凱美瑞，論配置比不過別克君威，看上去平平無奇的一臺車，市場效應怎麼會這麼好？
大眾可以說是整個汽車界最會賺錢的公司，一款B級車都要分3個排量，1.4T、1.8T跟2.0T，從價格上來看，底端到頂端都有邁騰的身影。總體來講，新款邁騰的平臺確實很牛，底盤穩紮且隔音效果好，舒適度也表現的不錯。車子內部配置給力，當然這是指高配車。
在動力方面，新款邁騰也很不錯，1.4T排量的發動機都有150匹馬力，百公里加速8.6秒，小排量雖然不快，但是價格便宜啊！17萬左右的裸車價，很多車主都願意接受。
而邁騰2.0T排量的車型，最大馬力220匹，最大扭矩有350牛米，百公里加速7.1秒，性能比寶馬三系更勝一籌。
大眾邁騰雖然沒有混動車型，但畢竟國內市場喜歡混動的車主少，大部分人還是願意買燃油車。全景天窗、無鑰匙進入、真皮座椅、中控彩色大屏幕才是他們喜歡的配置。
反而是豐田凱美瑞、本田雅閣這些新車，剛剛上市不肯降價，本田渦輪增壓發動機機油問題還沒有徹底解決，凱美瑞又出現了泥漿門，這時候正是大眾如魚得水的時候。
不過，等到凱美瑞跟雅閣真正穩定下來，B級車市場之王，還尚未可知！
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