近日，吉利控股集團董事長李書福向媒體公佈了《推動甲醇燃料和甲醇汽車普及，實現能源可持續發展》建議。李書福為何執著甲醇汽車？甲醇燃料和甲醇汽車是什麼？吉利為什麼要力推甲醇汽車普及？廣大吃瓜群眾估計對此估計是一腦子漿糊。下面我就簡單說說這些事。
什麼是甲醇燃料和甲醇汽車？
甲醇、乙醇都是重要的化工原料，也是非常優質的燃料。甲醇、乙醇汽油都是通過與國標汽油調配而成。但甲醇汽油和乙醇汽油又不一樣，甲醇汽油主要有兩種，一種是M5-15甲醇汽油，一種是M100甲醇燃料，M5-15是汽油中添加5%-15%的甲醇和添加劑，M100甲醇燃料則是100%的甲醇。M15以下的甲醇汽油跟乙醇汽油一樣，現有汽車不經改造就可以直接使用，但要想使用M100甲醇燃料，則需要改造汽車發動機和相關油路。
因此，甲醇燃料就是指100%的甲醇，甲醇汽車則是使用甲醇燃料作為動力來源的汽車。李書福建議推廣的甲醇汽車就是使用M100這類純液態甲醇燃料的汽車。
甲醇汽車是發展歷史是什麼樣的？
甲醇汽車發展是從國外先開始的，上世紀70年代全球爆發第二次石油危機，導致各國紛紛尋找石油替代品。美國、德國等歐美國家都紛紛對甲醇汽車進行了研發，美國在90年代時已在市場投入10萬輛甲醇汽車。後來由於石油危機解除，石油價格下降，甲醇成本難以下降，而自身又存在毒性等原因，甲醇汽車逐漸退出了市場。目前，許多歐美國家已經不再推廣甲醇汽車。
為什麼要發展甲醇汽車？
首先，甲醇是清潔能源。甲醇汽車與傳統的汽油車相比，最大的優勢就是更加環保。根據吉利冰島甲醇燃料車測試結果，與使用汽油相比，使用甲醇燃料碳排放（從油井開採到車輛使用整個過程）減少了70%。另外，在氮氧化物等汙染物排放上也比汽油更低。
其次，高度兼容汽油車，符合人們使用習慣。使用低標號的甲醇汽油，根本不需要改造汽車，該怎麼使用怎麼使用。只有在使用M100甲醇燃料時，需要對汽車發動機、油液等系統進行局部改造，但在使用上和汽油車沒有區別。另外，甲醇汽油的加註方式也是兼容現有的加油站系統。
再次，甲醇量足，可緩解石油壓力。我國汽車保有量年年增長，石油需求旺盛，但國內石油資源較為匱乏，只能依賴國際進口。根據中石油經濟技術研究院的《2018年國內外油氣行業發展報告》數據顯示，2018年中國的石油進口量為4.4億噸，同比增長11％，石油對外依存度升至69.8％。石油對外依存度過高，嚴重影響我國的能源和國家安全。相比石油，甲醇價格較低，而且可由煤、天然氣、生物質、二氧化碳廢氣等多種渠道製取。尤其是煤炭製取技術，我國煤炭資源豐富，可以用來生產大量的甲醇，有利於促進煤炭產業節能減排。
最後，技術相對領先。歐美因為種種原因，不再推廣甲醇汽車。但我國一直沒有停止甲醇汽車的技術研究，部分技術已經是全球領先，而吉利是國內甲醇汽車商業化走在最前列的車企。吉利從2005年開始，開始投入人力、物力、財力對甲醇發動機和甲醇汽車開始了研發，是國內最早啟動甲醇汽車研發的整車企業，也是甲醇車數量最多的車企。目前，吉利汽車已經完成4款甲醇動力、14款甲醇轎車，獲得近百項專利。2018年12月，吉利甲醇出租車在西安市投放運行，西安市也表態在2019年將推廣10000輛使用M100甲醇燃料的吉利出租車。
甲醇汽車大範圍推廣還存在哪些障礙？
1.燃燒消耗量較大。由於甲醇的熱值為4650大卡，汽油熱值為10490大卡，甲醇的熱值只有汽油的一半，導致甲醇燃燒的消耗量比汽油大。根據吉利自己的數據，以吉利帝豪改造的甲醇燃料汽車，百公里耗甲醇約15升，這個油耗也基本上是汽油車油耗的一倍了。
2.低溫冷啟動困難。甲醇氣化潛熱大，發動機在環境溫度較低的情況下，甲醇燃料的蒸發量難以達到可燃底限，所以在低溫和超低溫環境下還是需要用汽油來先行啟動，等發動機熱機以後再使用甲醇燃料。
3.甲醇自身有毒。甲醇是神經毒物，這是妨礙它大規模推廣的最大障礙，稍微使用不慎會對人體造成傷害，比如在加油、維修時人體會很容易接觸到甲醇，存在安全風險。在我國，對汽油管制都是比較嚴格的，你自己沒開車，想去加油站用桶裝點油是要派出所開證明的。何況是神經毒物的甲醇，國家肯定會慎之又慎。另外，甲醇燃料沒有充分燃燒的話，在尾氣排放的時候會有甲醇和甲醛，增加了新的汙染物，這與環保又產生了矛盾。
總結
吉利汽車董事長李書福建議普及甲醇汽車，個人認為對於李書福這種具有長遠戰略眼光的企業家來說，雖然有企業投入、企業效益等現實方面的考量，但更多的還是站在了全國能源安全的大局上，為我國的能源安全和新能源發展出謀劃策。
君不見，2015年吉利汽車就發佈了“藍色吉利行動”戰略藍圖，甲醇汽車、電動汽車、氫燃料電池汽車三條新能源發展道路齊頭並進，基本涵蓋了純電技術、混動技術、氫燃料電池技術、替代燃料四大技術路徑。同國內其他自主品牌對照，吉利是佈局最廣的，並沒有把“雞蛋放在一個籃子裡”，不管以後新能源汽車集中在哪條技術路線，吉利都有一定的技術底蘊，可以立於不敗之地。
在如今環保日益嚴苛，新能源席捲而來的今天，相比電動汽車充電慢、續航短，氫燃料電池車成本高昂、氫燃料難以運輸等問題，甲醇汽車的確更加兼容當前的用車環境。吉利也用自己的不斷投入和研發，為中國汽車能源使用提供了一個新的選擇。我們有理由期待吉利在新能源領域會有新的成果。
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