我們都知道國產車一直處於尷尬得地位，特別是在中型車裡面，而且市場大部分都是被合資車所佔領，就像豐田凱美瑞，大眾邁騰，帕薩特，本田雅閣等，並且它們的銷量都非常好。但是我們有些國產車就賣的不溫不火，而且還有越來越落魄的跡象。想必大家都聽說過吉利這個國產品牌，在國產品牌裡，要是現在論品牌影響力，那麼吉利是要好過長安，江鈴。而在吉利旗下有這麼一款車，它曾經上市的時候被認為最美國產轎車，從而上市短短几個月就突破了6000銷量，但是之後就遭遇了滑鐵盧，導致銷量下降至2000+,從此之後使得這款車萎靡不振，它就是我們車空集中營今天的主角-博瑞。
相信瞭解博瑞的都知道，它的外觀是極其漂亮的，而且比凱美瑞還要大氣。就是這麼一款車，它的月銷量看起來很落魄，不要說和邁騰的20000多月銷量相比，就算是和凱美瑞10000多比都是遠遠不如的，因此博瑞降價至10萬多，就算這樣也還是賣不動，但是我們只能說明珠蒙塵，因為不管是它的質量還是品控在轎車裡面都是數一數二的，還不要說它在以下3個方面表現很突出。
其一，比凱美瑞還大氣的外觀，我們要知道一款中型車的車長一般在2650mm-2920mm，而博瑞的車長4956mm，這都快比得上中大型車子的長度了，然後就是它的整體外觀，它的整體車身看起來修長而大氣，接著是它的車頭部分，五角回形鍍鉻進氣格欄使得整個車臉多了一分夢幻美，再配合對稱在進氣格欄左右兩邊的大燈，這就添加了博瑞車臉部分的大氣。最後比起凱美瑞的4885mm的車長和2825mm的軸距，博瑞都要長不少，這使得博瑞比凱美瑞還大氣並未為過。除此之外，博瑞性的內飾配置和舒適度都很好。
其二，就是博瑞的內飾，它的內飾可以說低價高配，為何這樣說呢，首先博瑞的幾乎全款車都都配備了全景天窗，除此之外，凱美瑞就算19萬的的車子都沒有配備無鑰匙啟動系統，無鑰匙進入系統，但是博瑞最低配都有這個功能，所以不得不說博瑞內飾方面的一些配置比起20萬級別的車子都不會差。就算這樣，博瑞還有其他很好的配置，比如真皮多功能方向盤，仿皮可高低調節的座椅，感應雨刷等。而且除了這些配置外，整個空間也是非常寬闊，不像那些緊湊型車子一樣有點不夠用，就像哈弗H6，低配賣價都到了13.5萬，而博瑞作為一款中型車，甚至車長，軸距都超過其他大部分中型車，但是價格卻很厚道，所以個人覺得比起哈弗H6博瑞更為低價高配。除了內飾我們再來看看動力如何？
其三，它的動力有兩種選擇，1.8T和2.4L，這個大家是可以根據自己的日常需求選擇不同的動力，而且它的變速箱標配的是6AT，這意味著我們低配版都可以有高配的動力，所以要帶動1.6噸的車重完全足夠。當然除了這些，還有最大馬力是184ps，最大扭矩是300N.m，這使得最高車速可達210km/h。雖然它的動力比不上凱美瑞，但是穩定耐用的發動機也是不差的。
總之，它的外觀可以說非常大氣，而且內飾舒適程度不輸凱美瑞，再者不同的動力選擇完全夠我們出行用。但是就是這麼一款車在降價明顯，價格10萬起的情況下還銷量不佳，相比較凱美瑞1萬多的月銷量，邁騰2萬多的月銷量，博瑞只有2000，3000的月銷量，這一比較就可以說明博瑞是多麼的落魄，但是博瑞在性價比這麼高的情況下都沒能拯救它的銷量，那麼只能通過提升品牌競爭力了。並且這還說明我們國產車處於尷尬的地位，叫好不叫座。
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