寶馬3.0T技術升級,最大提升40馬力

近日,渦輪增壓器製造廠商博格華納宣佈,旗下雙流道渦輪增壓器,已經被寶馬正式採用。


該款增壓器將適配於寶馬3.0L直列六缸渦輪增壓發動機上。採用新增壓器之後,動力可提供250kW、500Nm和280kW、550Nm兩種性能選擇。

寶馬3.0T技術升級,最大提升40馬力/100牛·米


眾所周知,搭載這款3.0T發動機的車型眾多,如寶馬X5、Z4、寶馬7系、8系等車型。國內版車型的發動機功率為340馬力、450Nm。相比現在的動力來看,搭載雙流道增壓器後,最大提升40馬力,100Nm。


寶馬3.0T技術升級,最大提升40馬力/100牛·米


據瞭解,這款雙流道增壓器,每個流道可同時供三個氣缸使用,排氣歧管與增壓管分開佈置。通過增壓器內兩個獨立的螺旋氣室分別導流,可以有效防止氣流乾擾。同時,為了提高響應速度,新款增壓器內還配備了兩個獨立式噴嘴。


與單流道增壓器相比,這款雙流道增壓器不僅可以更高效的回收廢氣能量,同時還可以提高響應速度。


寶馬3.0T技術升級,最大提升40馬力/100牛·米


不僅如此,這款雙流道渦輪增壓器,也同樣適配小排量發動機。據博格華納內部高管稱,博格華納與寶馬合作開發的雙流道技術,隨後將有一大批寶馬車型搭載。


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