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低配的奧迪Q5L車型28萬左右的價格貴嗎？我們今天就來聊聊這個問題。
28萬左右的奧迪Q5L貴嗎
28萬左右的奧迪Q5L貴嗎？很明顯是不貴的，作為老牌中型豪華SUV車型Q5的繼任者，這臺Q5L的產品力還是不錯的，除了重新設計的內飾之外，這臺Q5在國產之後也進行了加長，這就一下子把原先Q5最為人詬病的內飾老舊和空間小這兩個問題給解決了，因此對於這個級別車型的持幣代購者來說是非常不錯的一件事情。
如果放在前幾年的話，這臺Q5L裸車賣到35萬以上是完全沒有問題的，但是時不我與，現在的奧迪Q5L面對的市場環境和前輩面對的市場環境是完全不一樣的。奔馳GLC的降價和寶馬X3的國產都讓這臺Q5L有些喘不過氣來，面對巨大的市場壓力，奧迪不得不通過價格換市場的策略來為這臺Q5L贏得更多的市場。目前Q5L的市場優惠在8折左右，按照其入門車型指導價38.28萬的價格來計算，目前Q5L的入門車型裸車價在30.62萬元左右，當然了，部分地區已經比這個價格還要優惠了，因此能用低於30萬的裸車價買到一臺Q5L在很多地方都已經是一件可行的事情了，這對於Q5L這樣一臺車來說，這個價格當然不能算貴，甚至可以算得上很有性價比了。
現在的奧迪Q5L值得入手嗎
我們看Q5L值不值得入手不光要看Q5L本身，還需要看它的競品車型，現在奔馳GLC普遍的市場優惠力度在2-3萬左右，而寶馬X3的市場優惠幅度也只有4-5萬元，這麼一對比的話，奧迪Q5L是BBA同級別車型當中最便宜的車型，而且與GLC和X3相比差價還不小。
除了BBA，我們還可以再來看一下二線豪華品牌的競品車型，現在沃爾沃XC60的入門版車型裸車價也在30萬元左右，英菲尼迪QX50和凱迪拉克XT5的入門版車型稍微便宜點，裸車價在28萬出頭，這麼一對比的話，Q5L是非常有性價比的。當然會有人說我沒有對比具體配置，但是對於選擇這個級別車型入門版車的消費者來說，配置其實並不是最重要的，相反，品牌認可度才是他們最看重的東西，無論如何，奧迪的品牌認可度都是要比凱迪拉克和沃爾沃高不少的。
因此，我認為現在入手奧迪Q5L其實是非常值得的，如果你在Q5L和其他幾臺二線豪華品牌的競品車型當中對比的話，那麼完全不要猶豫可以直接選擇Q5L，畢竟在品牌方面，奧迪有著他們無法比擬的優勢。
以上
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汽車三國
本人剛買的時尚型，簡單回答一下。首先你進取的是國五還是國六，如果是國五是有點貴了。國六的話是否需要辦理裝飾什麼的如果附加條件過多也貴。28是裸車的話還可以。我是覺得時尚型科技配置稍多一點雖然也不是真皮，也沒有氛圍燈。提速沒有以前帕薩特1.8t快，但是也能忍。我時尚型國六落地36.3包含1.2裝飾(膜，記錄儀，封釉，三次保養等)加了一個後排加熱。裸車我記得是30.3我記得。前兩天我去店裡再甩一批國5的好像還能在優惠1萬
行走的小倉鼠
奧迪Q5L定位是一款中型豪華SUV產品，主要競爭對手是寶馬X3、奔馳GLC等車型，上市以來銷量一直都不錯，目前1－8月累計銷量7.8萬多臺，8月份達到1.5萬多臺，整體來看性價比十分突出。
外觀方面
外觀方面新款奧迪Q5L看起來非常的大氣穩重，前臉大量橫向線條以及鍍鉻條裝飾顯得非常的精緻，造型犀利層次感分明，鋒芒畢露，車身側面線條流暢柔和，非常有居家暖男的味道，尾部沉穩低調，非常的協調耐看。
內飾方面
內飾方面依然延續了奧迪一貫簡約的風格，中控平直的線條凸顯了幾分運動感，整體豪華感以及科技感並不突出，整體質感相當不錯，中控採用大量軟性材質包裹，手感極佳，中控8.3英寸的懸浮式顯示屏提升了整車的科技感，並且用起來十分的流暢。
動力方面低配車型搭載了一臺2.0T發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速器，百公里加速時間8.6秒，動力輸出大部分時間店比較平順，家用也是碼有問題。底盤方面搭載了前後五連桿獨立懸掛，採用四驅佈局，底盤調教軟硬適中，方向盤指向精準，操控性和舒適性都十分不錯。
2019款奧迪Q5低配40TFSI榮享進取型廠商指導價38.28萬 目前市場有10萬左右優惠，實際裸車價28.28萬，加上購置稅24171，保險9563，車船稅480，上牌500，全款落地價317514元。但最終落地價會高於這個價格。
大家好我是孔夫子說車，有六年的4S店工作經驗，買車用車可以關注我。
孔夫子說車
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
奧迪Q5L雖然上市之後很多人吐槽它減配，但實際銷量卻非常好，歸根究底還是因為價格給力、優惠給力，跟同級別的寶馬X3、奔馳GLC相比，Q5L買起來便宜用起來也便宜，雖然整體產品力以及品牌形象跟奔馳寶馬比有一點差距，但在大部分人眼中他們屬於同一層次的車，這就凸顯出奧迪Q5L的性價比了。
但我問了一下我們當地4s店包括周邊城市都拿不到你說的這樣的價格，低配裸車28萬也就是優惠10萬，雖然很多店內號稱優惠10萬，但那只是綜合優惠，很多優惠都是虛的。真正全款購車最低配Q5L我們這裡優惠力度在8萬元左右，但需要再加1萬塊錢的裝潢才可以提車。所以你也可以理解為優惠力度為7萬元，然後再送一些裝潢。這樣算下來裸車30.28萬，購置稅在2.7萬上下，保險在1.1萬左右，車船稅和上牌費不被強制的話就是小錢，自己弄1000塊錢花不了，算下來總落地價格在35.1萬元左右。
真正能夠做到提裸車優惠10萬的，除了北京上海這樣的大城市，估計也就長春通過一些特殊渠道可以拿到，畢竟一汽奧迪是在長春產的，價格上有一定的優勢，其他地區目前很難做到這樣的價格。
低配Q5L內飾和高配最大的差距就是中間的小屏幕，落地35萬的車看上去確實有點寒酸，而且整體內飾基本上都是用的搪塑工藝或者硬塑料，但這也很奧迪，科技感不錯但豪華感跟奔馳比簡直差了不是一個檔次。改款之後的Q5L雖然越野能力有所減弱，但城市家用性更好了，油耗更低空間更大。不過還是想吐槽一下Q5L的後排，可能由於四驅系統的原因，後排中間地臺的隆起太高了，硬生生的把一個五座車型做成了四座車型，滿員的情況下後排中間乘客肯定很不舒服。
不過Q5L後備箱空間非常大，作為家用車來說也非常合適。無論是居家旅行還是搬家拉貨，後備箱基本上能夠滿足常規需求。深度和開口也都非常大，出去遊玩放個小孩子的自行車之類的沒什麼問題，這也是我認為奧迪Q5L和A6L相比最大的優勢。
目前Q5L銷量最好的版本就是次低配車型，最低配銷量也還可以，如果你就35萬左右的預算，那買Q5L沒有什麼問題，奔馳寶馬同級別買不到，二線豪華品牌感覺還不如奧迪，買它挺好的。但如果你的預算在40萬左右或以上，個人感覺就不如買奔馳寶馬的競品車型了，奧迪目前在品牌影響力方面跟他倆還是有些差距的。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注，說說你們當地Q5L現在優惠力度是多少？
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奧迪q5l定位於一款中級豪華suv產品，主要對飈寶馬x3和奔馳glc,這款車整體市場表現不俗，2019年前八個月累計銷量為7.84萬臺，平均月銷在萬臺左右，屬於絕對的主流之選。
2018款奧迪q5l低配40tfsi榮享進取國六版，官方指導價38.28萬，優惠幅度在6.48萬左右，終端裸車成交價31.8萬左右，全部落地再加購置稅28142，車船稅480，強險950，商業險9425，上牌500，共合計35.75萬左右。
奧迪q5l外觀設計頗為時尚，前臉橫條大嘴中網犀利，左右下方的兩個導氣裝飾也很有層次感，車身側面協調勻稱硬朗，後尾部端莊飽滿，整體顏值比較符合當下的審美需求。內飾方面，視覺上比較幹練簡約，懸浮式中控屏配搭mmi系統，用起來很有逼格，電子檔杆和皮質包裹的方向盤握起來都很有手感，整體做工用料紮實，符合一臺豪華車該有的水平。
動力方面，主打一臺2.0t發動機，參數為140千瓦，320牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績8.6秒左右，加速感覺平順度較高，變速箱升降擋積極，深踩油門有相當的推背感，日常超車遊刃有餘。底盤懸掛結構前後五連桿，調教風格舒適，濾震富有韌性，將舒適度和支撐性結合的恰到好處，整體質感上佳，開起來坐起來都很有高級感。
總的來說奧迪q5l的產品力和性價比都還不錯，動力，顏值，內飾，空間，底盤都讓人挑不出太多毛病，而且消費者普遍認可度較高，在這個細分市場上還是有相當競爭力的，喜歡的話完全可以入手。
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先說結論，如果花28萬買個德系豪華品牌的中型SUV還覺得貴，那就不要考慮豪華品牌的車型了，就目前來說，奧迪Q5L的這個價格，已經是歷史新低，並且是非常划算的一個價格了，完全不貴，甚至是“真香”車型。
目前在售的奧迪Q5L是換代的車型，上市到現在也就一年多的時間，這款車馬上就要進行改款，但是距離換代還有5年的時間，改款的差別不大，所以買2018款的車子是完全沒問題的，優惠幅度大。
新款的奧迪Q5L從外觀和內飾方面來說，都要比上一代的Q5好很多，外觀更加大氣時尚，內飾也變得更加簡約精緻，雖然說動力方面從全系2.0T高功率變成了有高低功率之分，而且全時四驅換成了適時四驅，8AT變成了7速雙離合，但是這幾點對於日常使用來說，其實差別不大，甚至可以更加省油。
那麼28萬買個低配的奧迪Q5L，可能最大的不足之處就是配置稍微差一點，沒有倒車影像，沒有無鑰匙進入，座椅是織物的。好在這些都能改裝，而且改裝成本也不貴，一萬多就可以搞定，另外像主動剎車和全景天窗這種不容易改裝的配置，反而是全系標配，所以還是比較厚道的。
花28萬去買豪華品牌的中型SUV，除了奧迪Q5L，那麼還有凱迪拉克XT5可以選擇，當然對比下來，還是選擇Q5L的人會更多一些。
最後要提一下，28萬左右的裸車價，實際成交價其實還是比較高的，因為BBA基本上都有強制裝潢，所以落地價需要加上購置稅、保險和強制裝潢，總計也需要34萬左右。
汽車兄弟
奧迪Q5L是標準的中型豪華SUV，目前優惠力度很大，優惠10到13萬左右，低配30萬左右落地，這樣的價格水平性價比特別高，在同級別車型中很有競爭力，奧迪Q5L的競品車型是寶馬X3和奔馳GLC，其他兩款車型優惠力度一般，所以奧迪Q5L現在的熱度很高，價格水平和緊湊型豪華SUV持平，還是很值得選擇的，奧迪Q5L的品牌力和產品力很強，實力很突出，是人盡皆知的車型
奧迪Q5L
奧迪Q5L使用了家族式設計，整體外觀非常大氣時尚，高級感和豪華感很突出，在同級別很有競爭力，前臉標誌性的六邊形進氣格柵辨識度很高，兩個大燈很有氣場，側身和尾部非常飽滿，時尚感很突出，並且有一定的商務感
奧迪Q5L座艙也採用了家族式設計，豪華感和商務感很突出，整體做工用料表現不錯，方向盤和座椅採用了真皮材質，中控臺和門板採用了軟性材質包裹，質感很不錯，懸浮式中控屏非常經典，科技感很不錯，在同級別中很有競爭力
奧迪Q5L後排空間表現不錯，舒適性很突出，行駛有一定的高級感，動力方面搭載了2.0t高低功率兩種發動機，配備了7擋雙離合變速箱，整體的動力非常充沛，平順性也不錯，符合居家豪華車型的標準
總結：奧迪Q5L整體的品牌力和產品力都很強，實力很突出，在同級別中競爭力很強，還是很值得選擇的
色彩車圈
個人覺得真不貴，當然是相對的！看看同級的寶馬X3,奔馳GLC，28萬起步的奧迪Q5確實香，已經淪落到和二線的沃爾沃XC60，凱迪拉克XT5競爭了！也因為優惠幅度巨大，帶來的銷量也是非常可觀的，現在是頂好入手時機！
