時間過得飛快，轉眼之間2018年已經接近尾聲。再有不到一個月的時間，我們就要邁進農曆新年了。對於這一年，我們的付出也已經完整的畫上了句號，很多的朋友都喜歡在年底的時候，釋放一下自己的購物慾，入手輛好車犒勞自己，除了方便自己出行，也方便讓親戚朋友們驗收一下自己這一年的成績。
年底買車不能慫，別人提車了..往後餘生，暴雪天走路靠抖的是你、霧霾天淨化靠肺是你，回家搶火車票的也是你...走個親戚沒有車的還是你....
今天，我們從購車成本的角度來對比當下三款熱門B級車：天籟、凱美瑞和博瑞GE，看看這三款同級中的高熱度選手，究竟靠什麼口碑長虹。
第一款，剛剛煥新上市的天籟，熱度正高，排在首位。
這幾年，日系"三劍客"中的雅閣和凱美瑞都完成了換代，把自己打扮的越來越年輕。而天籟則顯得很佛系，光論外觀，全新天籟是最保守的，較多地保持老天籟的設計風格，更加含蓄，不會太過激進。不過就是有人喜歡這種數十年來的原汁原味，算不上缺點。
全新天籟售價區間為17.98-26.98萬元。這個價格可以說在意料之中，和兩個最直接的競爭對手雅閣、凱美瑞幾乎全部處於十七八到二十七八萬之間。但其實這次新天籟的定價有點虛高了。畢竟前面兩個兄臺都有混動版本，如果只看燃油版頂配，那全新天籟的定價高了將近五萬。
那為什麼新天籟對自己這麼自信呢？主要還是動力系統值得一聊，它也是這一代天籟最大的亮點，以前我們對天籟的印象就是一位慵懶的大叔，但是搭載這款2.0T的天籟，百公里加速可以跑出6.42秒。沒概念嗎？即使是著名的高性能車高爾夫GTI，百公里加速也要6.9秒。只要別跟混動車型比，這個動力表現很不錯了。
根據我在4S店得到的最新消息，目前由於天籟剛剛上市不久，優惠在5千元左右；具體到車型就是2.0L舒適版版基本上就是在18.3萬左右，2.0T智享版在22.5萬左右。
第二款，日系雙雄中的另一位——凱美瑞。
說天籟佛系，可能凱美瑞第一個不服，畢竟它數十年來兢兢業業的恪守中庸之道，不過新一代的凱美瑞喊出了"拒絕中年油膩"的口號。
首先，外形上新一代凱美瑞跟概念車保持著很高的相似度，有了不少鮮肉感。尤其從尾部看，它竟然有了那麼點肌肉感，整體比例協調。內飾也煥發了全新的氣息，把大膽的Y形用在了中控臺上。
與翻天覆地的造型變化相呼應的，自然是煥新的動力系統。說實話，這款車我試駕的時候沒感受到新平臺帶來的驚喜。起步階段的油門響應，並不是印象中的日系車那般輕盈迅速，油門踏板給我的感覺，雖談不上遲鈍，但也多了幾分沉重的感覺（不知道是否是因為混動車型的緣故）。不過隨著車速的攀升，全新凱美瑞依舊錶現出了自然吸氣發動機所特有的線性動力輸出，並且得益於電機的存在，加速感受要比以往的車型來的更加直接。
如果說動力配置有功有過，那安全配置嚴格來說就是欠點意思了，中高配才有主動剎車、自適應巡航以及車道偏離警告等主動安全配置。整體來看，有驚喜也有失望。
根據我從4S店得到的消息來看，目前燃油版凱美瑞的優惠在3千元左右，混動版沒有優惠，提車時間大概在1個月左右，目前最便宜的2.0E精英版，在優惠後基本上在17.6萬元左右，2.5G豪華版在優惠過後基本上在21.6萬元左右。
第三款：新能源車型裡的佼佼者——博瑞GE MHEV
博瑞GE MHEV的定價在13.68-17.98萬，比前兩位略低，不過硬實力是不相上下的。吉利博瑞系列也是讓大家看到了中國品牌造車審美的飛躍，時光競速美學的設計語言，外觀優雅之餘，還帶著強烈運動氣息。說實話，目前在中國品牌裡想挑一款外觀拿得出手的B級車，估計絕大多數人都會選擇博瑞GE。
有沒有感受到這股撲面而來的質感？再往細了說，在外觀配置方面，像LED遠近一體大燈、中網和後視鏡上的攝像頭、18英寸鋁合金輪圈等提升質感的細節，都能在博瑞GE 上看到。進入車裡，現在用戶普遍比較在意的真皮座椅、真皮方向盤、全景天窗、自動空調等體驗性配置，在博瑞GE身上都是滿配。
博瑞GE MHEV的動力系統同樣表現不俗，調教還是偏向穩重感，讓他有種德系紳士的氣質，在可以實現百公里加速輕鬆跑進9秒內，應付日常駕駛綽綽有餘。再者，畢竟博瑞GE畢竟是輕混車型，在燃油經濟性上表現優秀。
此外，博瑞GE最突出的優勢還是在智能配置上，不僅是國內首款全系搭載混合動力系統的B級車，也是中國品牌首款量產的具備L2級別智能駕駛的車型。博瑞GE的L2可以分為兩大部分，智能循跡駕駛系統和360°的立體安全識別圈，前者負責解放雙手，後者負責安心地解放雙手。
購車政策上，博瑞GE可享受首付3萬起，三年零利率，置換最高10000元的補貼，同時，發動機和核心零部件可享8年或30萬公里超長質保。
整體來看，這三款車都是同級的誠意之作，近期有購車計劃的朋友們，不妨到店試試。
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