南半球最大的運輸機,KC-390多用途運輸機

南半球最大的運輸機,KC-390多用途運輸機

巴西航空工業公司 Kc 390 運輸飛機

當地時間10月23日,巴西航空工業公司的KC-390多任務運輸機獲得巴西航空管理局的型號證書,從此世界的天空上又多了一種非歐美研製生產的運輸機了。那麼這個KC-390運輸機又是什麼來頭呢?請繼續往下看。

南半球最大的運輸機,KC-390多用途運輸機

KC-390是由巴西航空工業公司研發的一種中型、雙發渦扇軍用的多用途運輸機,它既可以作為運輸機使用,也可以作為空中加油機或受油機來使用,最大載重量可達23噸。

南半球最大的運輸機,KC-390多用途運輸機

這架KC-390應該是巴西航空工業公司研發的最大運輸機了,它是一種美國C-130級別的運輸機。早在2006年,巴西航空工業公司便開始了研究C-130級別的運輸機,到2007年4月正式對外公開了其研製代號為"C-390"。

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KC-390的駕駛艙

KC-390運輸機長33.91米、翼展35.06米、機體高10.26米,最大起飛重量81噸。該機也是採用尾部裝卸貨物和人員等,貨艙 長17.75m 、寬3.45m、高2.9m,可以裝載80名乘客或60名全副武裝的傘兵。

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KC-390的動力裝置為2臺IAE V2500-E5 渦扇發動機,最大飛行速度0.8馬赫,最大航程可達6019公里,滿載時航程2593公里,最大飛行高度10973米。

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KC-390加油機版

據悉,KC-390是巴西目前能生產的最大的運輸機,同時它也是整個南半球能生產的最大運輸機。


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