2019款鈴木維特拉,外觀更動感,1.4T標配四驅,國產真會火

日系車在國內發展得還算比較不錯,尤其是以豐田、本田、日產為主的三大日系車企,更是表現搶眼。不過,有人歡喜有人愁,日系中也有許多車企在國內並不受歡迎,或者說並沒有針對國人做出更有效的營銷策略。比如斯巴魯,雖然旗下車型機械品質非常不錯,可是在銷量上卻比較慘淡。而我們今天的主角,則是另一個在國內混的較差的日系車企,那就是鈴木。

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其實,鈴木旗下也有許多深受國人喜愛的車型,比如早期推出的雨燕,這款代步車在各方面表現都非常均衡。當然還有一款車,那便是維特拉,鈴木旗下的一款小型SUV。近期,2019款維特拉亮相,新車可以說吸引了不少人的關注。

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現款維特拉

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2019款維特拉

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全新維特拉在外觀上的變化還是非常明顯,前臉採用全新的設計語言,六根豎直鍍鉻飾條構成的前格珊,搭配上犀利的大燈組,讓其顏值上升了一個檔次。此外,其保險槓採用貫穿式設計,並且加入黑色飾板進行點綴。兩側的霧燈區域也加入了LED日間行車燈,用鍍鉻飾條進行裝飾後,在質感上相比老款車型更勝一籌,同樣也比現款車型更加動感時尚。

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車身側面來看,全新維特拉採用雙色車身設計,上面為黑色,相信這種設計肯定非常討好年輕人。再搭配上全新樣式的雙五輻輪圈,不得不承認,全新維特拉確實非常讓人期待。不僅如此,該車尾部也進行了全新的設計,尤其是尾燈,三根線性的示寬燈採用LED光源,極具很有辨識度。

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現款維特拉

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內飾方面,全新維特拉的內飾目前還未公開。不過其儀表盤進行了重新的設計,看起來更加高大上。在配置方面,新車加入了很多非常實用的安全配置,像車道偏離預警、盲點監測等,還是非常有誠意。

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動力上,新車有兩種動力供選擇,其中,現款1.6L直列四缸發動機被全新的1.0T直列三缸發動機取代,這臺三缸發動機最大功率110馬力。此外,還將搭載一臺1.4T四缸發動機,最大功率140馬力,峰值扭矩220牛米。傳動系統匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱。值得一提的是,1.4T車型全系標配了四驅系統。

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其實,鈴木旗下的車型對開過的朋友而言都有種難以捨棄的情懷,也是該品牌獨特的魅力所在,只是由於各種原因,鈴木在國內並不吃香。全新維特拉作為一款在各方面表現都非常優異的一款小型SUV,如果其未來能夠引進到國內,相信很有可能會火,我們拭目以待!


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