四驅，國產性能車領克03+上市

8月2日晚上，領克汽車舉辦了一場全國聯動的發佈會，正式上市發佈了其首款性能運動轎車——領克03+。新車共推出3個車型配置，官方指導售價18.58-22.88萬元。

發佈會以“北京為主會場，各地設分會場”的形式展開，足見領克品牌對03+非常重視。當天，狂叔也到現場參加了領克03+東莞地區的上市發佈會。

現場，領克官方承諾，首批車主將獲得量身定製專屬權益：受邀觀看WTCR寧波站賽事；將有機會在寧波國際賽道，由冠軍車手完成交車儀式；同時享有領克賽道體驗日的優先體驗權。

除此之外，和領克01/02/03車主一樣，他們同樣享有終身三免（終身免費質保、終身免費道路救援、終身免費數據流量）、金融禮遇等領克專屬權益。

在東莞分會場與北京主會場的連線中，吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑先生在視頻直播中表示："領克品牌希望以汽車行業新物種的身份，代表中國汽車工業，以最高的水準，走向世界舞臺，為全球用戶提供越級的產品體驗，持續改變出行。作為中國汽車品牌首臺性能運動車型，領克03+邁出了中國性能車的第一步，將為那些追求極致性能的熱血玩家，實現兒時性能車夢想，帶來高價值的用車體驗。"

“發佈會為什麼不選在8月3日開，和領克03+不是更契合嗎”這是在現場聽到領克粉絲之間的一個對話。

其實領克是想把這個“吉時”留給領克03+正式開售。

8月3日20:03，領克03+在領克商城正式開啟線上限量發售，首批發售303臺。其中，領克03＋獵風版20臺，馭風版263臺，性能套裝版20臺，並於9月中旬和11月中旬開始交付。

發售當天，僅用時3秒，首批303臺便被搶購一空。

此次發售的三個版型，在配置上有一定差異，對比獵風版，馭風版主要增加全景天窗、運動座艙套件、ADAS智駕系統配置；對比馭風版，性能套裝版增加駕控套件、全碳氣動套件配置。

綜合來看，19.88萬元的馭風版是最具性價比的車型。

現場，官方還透露了一個數據，大量03+意向用戶在經銷商端交付了預購訂金。其中，80後佔比40%，90後佔比更高達50%，最小的只有19歲，最大的則為54歲，年齡跨越還是比較大。

作為領克的第一輛性能車，領克03+不是簡單的升級，而是更純粹領克精神的迴歸。領克03＋實現了視覺與功能的高度融合，主色調採用黑金組合搭配，金色張揚自我，黑色沉穩深邃，營造出衝突對立的視覺美感。同時空氣動力學性能進一步升級，配備全碳纖維運動套件，最大下壓力從11kg提升到40kg，大大提升了操控穩定性和動態性能表現。

值得指出的是，03+配備的全碳纖維套件均採用最高級別，歷經2000小時紫外線抗老化試驗，採用航空級複合產品製造工藝—熱壓灌成型工藝製造，後期處理採用純手工噴漆等多道工序，嚴格的工藝標準鑄就過硬的產品品質。

內飾上，車內大面積採用Alcantara材質，配色加入金色和黑色組合；牛仔風格的精細縫線、質感十足的"黑鍍鉻"，配以醒目的金色安全帶，輔以在方向盤、換擋手柄、座椅等細節上匠心融入的"＋"號logo，既突出了運動與個性，又兼顧了時尚與豪華感，打造出領克03+的專屬魅力。

動力方面，領克03＋搭載的曾連續三年榮獲"沃德十佳發動機"稱號的Drive-E系列2.0TD高性能發動機，最大功率187Kw/5500rpm，升功率達到127Ps，峰值扭矩為350N·m/1800-4800rpm，百公里加速為5.9s，最高極速達到250km/h，出色動力性能為駕駛者帶來極致加速快感。

與發動機匹配的是被公認為業界最成熟穩定的愛信第三代8AT變速箱，通過對換擋邏輯與效率的進一步優化，保證在高速激烈駕駛的狀態下也能夠獲得平順可靠的動力輸出。

作為領克汽車由賽道到街道的技術結晶，03+凝聚了世界頂級冠軍座駕的駕駛質感。擁有彈射起步功能，起步更快更迅猛，同時新增賽道模式，具備更激進的動態調校。該模式下，03+的潛力可以真正爆發，低沉有力的發動機聲浪，強烈的加速推背感，將為駕乘者帶來熱血澎湃的性能駕馭感受。

操控性上，從懸架、到轉向、到油門再到制動，各項操控性能的調校與優化，均得到了來自中歐頂尖工程師團隊，包括Cyan Racing工程師、WTCR專業賽車手等中外頂尖技術團隊的參與支持。

安全性更不用擔心，畢竟有沃爾沃背書。領克03+搭載了全球領先的主被動安全系統，17項智能駕駛輔助科技、博格華納第五代智能運動四驅系統。不僅如此，領克03+全系採用鍛造輪轂，配備了馬牌全新MC6 245/40系列花紋輪胎，並擁有同級最大的剎車盤尺寸，賽車級的制動性能使得其100km/h - 0制動距離僅為34m，同時側向G值變化在0.93-1.03，帶來極為穩定的轉向。

“中國品牌終於有了一款像樣的性能車”這是現場一位觀眾對領克03+的評價。確實，中國品牌在性能車這一領域之前一直是空白，領克開了先河。

“領克03+會熱賣嗎？”領克03+絕對不是一款熱賣的車型，參考高爾夫GTI，我們在街上能看到的實車還是很少。領克03+於領克而言，更多的是品牌向外傳達自身對於性能的探索、追求，領克官方肯定也沒有將其定義為一款走量的車型。