全景天窗+四驅，這款雪佛蘭探界者賊實用

這臺車在北美市場叫作Equinox，強大的實用性和便宜的價格使它深受北美消費者的喜愛。2017年第三代Equinox進入國內市場，也就是探界者。它也是自從科帕奇停產之後，雪佛蘭在國內中型SUV領域的替代者。

探界者沿襲了雪佛蘭家族的美式肌肉，看起來既有力量感又不缺乏美感。而Redline版本則通過外觀套件滿足日益年輕化的消費群體。燻黑中網、“黑領結” 以及各種紅色元素對比強烈，使得整車看起來個性十足。另外它還配備主動進氣格柵，可以更好的降低風阻，減少油耗。

“開眼角”大燈還挺獨特，並與上格柵相連，不僅拉寬了車頭部分的視覺效果，而且整體感不錯。日間行車燈帶勾勒出兇狠的眼神，內部採用了LED光源，實際點亮後的效果不錯。

它的車身側面採用了雙腰線設計，搭配輪拱上的凸起，整體肌肉感不錯。值得一提的是，更加傾斜的C柱讓這臺中型SUV有一絲轎車的運動感。黑色的輪圈和後視鏡上有紅色飾條點綴，視覺衝擊力不錯。

車身尺寸方面，探界者的長寬高為4652/1843/1693mm，軸距2725mm。車尾的整體造型層次感豐富，顯得“凹凸有致”。方方正正的形象加上車身底部大面積的黑色護板也很符合SUV的形象。分體式的尾燈造型與車身風格很配，內部LED燈帶點亮後擁有十分出色的視覺效果。

探界者的內飾設計與海外版Equinox完全相同，黑色的內飾搭配上鍍鉻裝飾和紅色縫線，讓它看上去時尚感和檔次感都不錯。副駕駛前方中控臺和門內扶手等觸手可及的部門都有細膩的皮革覆蓋，手感不錯。

多功能方向盤採用皮質包裹，手感不錯，兩側多功能控制區可以控制防碰撞預警、定速巡航、語音、多媒體等，非常實用。雙圓形儀表盤的設計很簡潔，中間彩色液晶屏尺寸不大，但可顯示信息不少。

8英寸的觸控大屏大家應該很熟悉了，多媒體系統功能豐富，CarPlay、CarLife、導航、安吉星客服等等。另外在頂配車型上，它還配備防碰撞預警、車道保持輔助、盲區監控、自動泊車等安全配置，還是倆字，實用！

探界者提供1.5T+6AT和2.0T+9AT兩種動力總成。其中探界者Redline搭載的是型號為550T的2.0T渦輪增壓發動機，與別克昂科威的動力系統相同，最大功率191kW，最大扭矩353N·m，在同級別車型中還算不錯，具體表現如何呢？

在日常駕駛中，你會感覺到它的平順，並沒有因為1710kg的車重顯得笨重，反而有點輕鬆的感覺。但只有當你深踩油門的時候，它的動力顯然要充沛很多，整輛車顯得更加輕盈，加速順暢直接，甚至能感受到推背的樂趣。

9AT變速箱的表現讓人挑不出毛病，邏輯清晰響應及時，而且基本感受不到換擋的頓挫感。另外，將車速提高至100km/h時，發動機轉速差不多在1800rpm左右，可以為這個“大傢伙”提供更好的燃油經濟性。

美式肌肉感是我個人非常喜歡的，探界者沒有缺少這一點。再加上Redline套件，看上去非常個性。配置方面可以說你需要的它全有，什麼座椅加熱/通風、帶座椅振動提醒的防碰撞預警、CarPlay、電動尾門等等，實用性非常高。

如果你純粹就以實用性出發，追求性價比，為了讓家裡人過得更舒服點，那你真的買個1.5T的就夠了，省下的錢給媳婦買個新包，給丈母孃送瓶紅酒，絕對讓你這一年過的舒舒坦坦。但你想滿足一下自己的喜好，追求一下駕駛樂趣，那選擇2.0T車型準沒錯。

最後再看價格，目前經銷商參考價差不多在14-20萬左右。也就說20萬，我能買個軸距超過2700mm、配置應有盡有還帶四驅的中型SUV，這性價比不言而喻。