昨晚（12.19日）福特銳際Escape上市，共發佈了3款車型，均為2.0T四驅，售價分別為18.98萬元、20.48萬元、21.88萬元。為了進一步降低售價，後期可能還有1.5T或兩驅車型。
可能部分朋友還不知道這是個啥車，在此先簡單介紹下。Escape是福特在北美市場的一款緊湊級SUV，國產的Escape中文名為銳際。在中國市場，它可以看成翼虎的換代，不過，長安福特暫時不打算把國產翼虎停掉，所以未來翼虎和銳際將同堂銷售一段時間。
在長安福特體系中，銳際的車型定位略高於翼虎，低於銳界。它車身尺寸比翼虎稍微大點，長4585mm、寬1882mm、高1688mm，軸距2710mm。
單從銳際的售價來看，它比翼虎的2.0T車型還低，長福挺有誠意。再看看這個價錢能給你怎樣的性能，你更會覺得划算。銳際搭載第四代EcoBoost 2.0T發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩393牛·米，匹配8AT變速箱和適時四驅系統。官方公佈的百公里加速成績為7.5秒，綜合油耗7.6升/百公里。
這樣的發動機功率的確在同級、同價位首屈一指，如果你想買一臺加速快的SUV，銳際或許值得考慮。補充一點，銳際這臺8AT變速箱，只有在頂配ST-LINE上才有手自一體功能，另外兩個配置只能無時無刻仰仗變速箱內建的換擋邏輯，沒法手動換擋。關於銳際的駕駛感受，裘老師在視頻中已作了講解（福特銳際：要運動型SUV，只能在它和CX-5之間二選一了），感興趣的朋友可移步觀看。
綜合來看，銳際的配置算是中規中矩，不會有多大驚喜，這也符合福特的風格。
目前的最低配，有18吋鋁合金輪圈、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、主駕座椅電調、五種駕駛模式切換（運動、經濟、標準、越野、雪地，全系一樣）、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙進入及啟動、皮質多功能方向盤、LED日行燈、自動大燈、遠程啟動、主動閉合進氣格柵、PM2.5過濾等。
加多1.5萬來到中配，多了主動安全裝備——併線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車系統、疲勞駕駛提示，以及電動感應尾門、12.3英寸液晶儀表、前排手機無線充電、LED大燈、電動摺疊外後視鏡、內後視鏡自動防炫目、雨量感應雨刷。
再加1.5萬就是頂配了，ST-LINE套件會讓外觀看起來更運動，內飾加入翻毛皮，輪圈升級為19吋。配置上多了前雷達、全速域自適應巡航、方向盤加熱、前排座椅加熱、10揚聲器B&O音響、氛圍燈。
被動安全和車機系統（SYNC+）配置，全系相同。所以目前最低配就有主副駕氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、12.3英寸中控屏、GPS系統、可OTA升級的車聯網、語音助手。
對於長安福特來說，旗下車型目前市場表現並不如意，銳際肩上的擔子很重，它是吹響長安福特戰略反攻的號角。長安福特很希望消費者能看到他們的誠意，比如明面上的性能、配置，以及內裡——車身高強度鋼佔比接近50%，立柱採用汽車行業最高等級的1700Mpa超高強度鋼，懸掛擺臂採用鋁合金等等。
至於“靜水流深”的外觀設計理念，“雅、悍、慧”的產品精髓，“敢逃敢當”的精神象徵，還是留待銷量上來後再說吧。
對了，從今天起到春節，只要到店看車，長安福特就將送上禮品。如果是福特車主（限首任個人車主）置換銳際，可享終身免費保養（每年限兩次）。
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