2018年6月的端午节和世界杯的相遇，成了一个偶然，一个偶然注定了另一个偶然，因此，偶然就不在是偶然，导致6月份车市销量没有达到期望值。
据7月9日乘联会最新数据统计，6月份狭义乘用车零售销量达168.7万辆，同比增长-3.1%，环比增长-6.4%。上半年累计销量达1097.4万辆，同比增长4.0%。尤其是6月份SUV销量68.8万辆，同比增长-4.4%，环比增长-7.1%；上半年累计销量468.9万辆，同比增长6.3%。
虽然国内汽车市场差强人意，但是自主品牌SUV还是取得了不错的成绩。接下来看看这些车型的排名。
哈弗H6
6月份销量25216辆
对于哈弗H6来说，长期的稳固的霸占着榜首位置相信大家都司空见惯了。虽然却比去年同比下降26.6%，并没影响其名次。由此可见消费者对哈弗H6的认可度还是蛮高的，俨然在SUV车市成为“神车”了。
吉利博越
6月份销量21687辆
吉利作为自主品牌中级车的“常青树”，而博越–更好看、更好开、更智能的智能互联精品SUV，智能安全领先同级，为智能出行而生。除了油耗不是很理想，其他方面都是很优秀的，目前已连续19个月销量超2万辆。在6月份销量不景气的情况下保持同比增长3.1%，说明在消费者心理的认可度越来越高了。
宝骏510
6月份销量21186辆
宝骏汽车对市场的深入调查以及对消费者需求的大量采纳，使宝骏510最懂年轻人的外观/内饰设计、超高的性价比。充分展现出宝骏汽车“用心造车“价值观，这便是宝骏510热卖秘密，虽然销量同比下降17.2%，但是没有影响到其第三的地位。
荣威RX5
6月份销量15569辆
自荣威RX5上市后，它迅速蹿红，长期占据着SUV车型销量前十强的位置，本月也实现了同比增长1.1%，排在第四位。
传祺GS4
6月份销量15569辆
传祺GS4作为广汽传祺的销量担当，传祺GS4的销量长期占据整个品牌销量50%以上的份额。自上市以来GS4销量已经超过90万辆，成为自主品牌凭借SUV实现市场逆袭的代表。但是本月销量同比下降54.5%，占据第五的位置。
帝豪GS
6月份销量13986辆
帝豪GS作为吉利旗下一辆跨界SUV，自上市以来，帝豪GS的销量一直稳步增长，至今，月销量突破万辆，成为吉利毫无争议的销量功臣，也是中国SUV界一抹亮丽的风景，其同比增长12.7%，昂首挺进SUV细分市场第一阵营，位居第六。
自主品牌SUV普遍性的负增长，虽然哈佛H6还是超群绝伦，但是下跌近万辆，这也给博越提供了争夺第一的机遇，下个月份SUV销量的第一把交椅花落谁家还犹未可知？
注：图片均来源于网络，转自：汽车年轮
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