上市车企集中公布“银十”销量;广汇汽车拟推员工持股计划

上市车企集中公布“银十”销量;广汇汽车拟推员工持股计划

上汽集团、吉利汽车、长城汽车、长安汽车等车企陆续公布“银十”销量业绩;汽车之家第三季净利润6.4亿元,同比下滑5.5%;大众汽车和上汽集团位于上海的合资电动汽车工厂开始试生产。

1.上市车企陆续公布10月销量业绩

1)上汽集团:1月-10月,累计销售495.83万辆,同比下降13.74%

上汽集团发布的最新产销快报数据显示,2019年10月单月,上汽集团共计销售车辆54.44万辆,与去年同月的60.19万辆相比,同比下降9.55%;2019年1月-10月,上汽集团累计销售车辆495.83万辆,与去年同期的574.84万辆相比,同比下降13.74%。

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K线快评:上汽通用五菱业绩下滑,拖累了上汽集团这条“大船”。

2)吉利汽车:今年1-10月,总销量108.8万辆,完成修订销量目标136万辆的80%

11月6日,吉利汽车发布最新业绩公告。2019年10月,吉利汽车销量为130,180辆,实现同环比双增长,增幅分别为1%和14%。至此,吉利汽车终止了几个月同比销量下滑,重返增长轨道。

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今年1-10月,吉利汽车总销量达到108.8万辆,完成修订销量目标136万辆的80%。

K线快评:销量连续3年超百万辆,那么两个百万辆还要多久。

3)长城汽车:前10月累计销量83.91万辆,同比增6.66%

长城汽车发布最新业绩公告显示,10月份销量11.50万辆,同比增长4.48%;1-10月累计销量83.91万辆,同比增长6.66%

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K线快评:就像增速一样,666。

4)长安汽车:1-10月累计销量139万辆,同比下降21.5%

长安汽车公布10月最新销量数据显示,今年10月长安汽车产销分别为167,142辆和164,018辆,同比分别减少6%和0.9%;今年1-10月,长安汽车累计产销分别为1,399,935辆和1,389,897辆,同比分别减少19.55%和21.5%。

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K线快评:自主回暖,合资仍疲软。

5)比亚迪:前10月累计销量37.69万辆,同比降低5.78%

11月7日,比亚迪发布销量快报显示,今年10月比亚迪共销售新车4.11万辆,同比下降15.19%,值得一提的是,燃油车销量上涨37%,新能源却大跌55%;今年前10月累计销量为37.69万辆,同比降低5.78%。

K线快评:最后,燃油车反而救了比亚迪?

2.宝马:第三季度净利润同比增长12%至15.21亿欧元

宝马发布2019年7-9月财报显示,净利润同比增长12%至15.21亿欧元。尤其是该公司在中国高档车销售表现坚挺,让其销售额增长8%至266亿欧元。宝马第三季度销量同比增长4%,达到61.3万辆。

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K线点评:宝马集团可持续盈利能力还是值得肯定的。

3.汽车之家第三季净利润6.4亿元,同比下滑5.5%

11月5日,汽车之家发布截至9月30日2019年第三季度财报,净营收为人民币21.7亿元,而上年同期为人民币18.9亿元。归属于上市公司的净利润为人民币6.4亿元,而上年同期为人民币6.8亿元,同比下滑5.5%。

K线点评:汽车业寒冬已经辐射到上下游。

4.比亚迪与丰田合资成立纯电动车研发公司

11月7日,比亚迪与丰田汽车公司就合资成立纯电动车研发公司签订协议。新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。

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K线点评:丰田一边自己有电池技术,一边与比亚迪结盟,知彼知己百战不殆,中国车企学着点儿!

5.大众汽车与上汽集团合资电动车上海工厂开始试生产

大众汽车和上汽集团位于上海的合资电动汽车工厂已经开始试生产,这是该汽车巨头在中国电动汽车销售竞赛中的最新进展。该电动汽车工厂价值25亿美元。大众正努力超越同行,计划明年在中国开设两家电动汽车工厂,大众ID系列电动汽车将是上海生产线上推出的第一款车型。该工厂还将生产其他车型,比如大众旗下的高档品牌奥迪。

K线点评:该来的终于来了。

6.滴滴顺风车在7城试运营

11月6日,滴滴顺风车公布最新产品方案,同时宣布将于11月20日起,陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7城市上线试运营;但在8点以后该业务将不能使用。

K线点评:“顺风车”是件好事,但安全考虑也要朝着100%努力。

7.广汇汽车拟推1亿元员工持股计划

广汇汽车披露2019年员工持股计划(草案),持股计划设立时计划份额合计不超1亿份,资金总额不超过1亿元,参与认购的员工不超过1100人。上述员工持股计划将通过二级市场购买等法律法规许可的方式取得并持有广汇汽车股票。

K线点评:车市寒潮之下,广汇汽车给员工带上“金手铐”。


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