近日，上汽乘用車率先公佈了2018年5月旗下雙品牌榮威、MG的銷售數據：
2018年5月，榮威、MG合計銷售5.86萬輛，同比增長46%;
2018年1月-5月，榮威、MG累計銷售30.27萬輛，同比增長52%；
從數據上看，無論是從單月銷量還是累計銷量上看，上汽乘用車依舊保持著近50%的高速增長率，延續著前幾個月的優異表現。
那麼除了銷量數據，上汽乘用車在5月份還有哪些亮點呢？
新能源汽車全面爆發，銷量破萬
5月份，上汽新能源共銷售10246輛，同比增長380%，單月銷量首次突破萬輛；據悉，上汽乘用車2018年新能源汽車銷量目標為10萬輛，現在來看，完成這個目標毫無難度。
所有新能源車型中，Ei5、ei6和eRX5表現異常搶眼，單車銷量都達到了近3000輛。eMG6上市第二個月銷量達到了864輛。除了在插電混動領域保持明顯優勢以外，純電動休旅車榮威Ei5在北京市場的熱銷可謂是現象級的，且潛力巨大。
旗艦SUV 榮威RX8 訂單過萬
榮威RX8的熱銷對於上汽乘用車來說可謂是意料之中，但又是在意料之外。作為旗艦SUV，產品力方面毋庸置疑，潛心佈局多年的上汽乘用車對榮威RX8肯定有足夠的信心，但是，對於一個二十多萬的大七座SUV來講，上市僅一個月，市場有效訂單就已突破萬輛仍是出乎很多人的意料。大空間、超豪華、強越野、智能SUV的標籤讓榮威RX8可謂“火上澆油”。估計目前最困擾上汽乘用車的應該是非產能問題莫屬了吧。
6月再推旗艦新能源MARVEL X
在互聯網造車新勢力“揭竿四起”的當下，再一味的按照傳統的思維造車很明顯是要落伍的。目前來看，相對於互聯網新勢力，傳統車企仍舊保持著較大的優勢。6月份，榮威MARVEL X即將開啟預售，無論是從外觀設計，還是性能參數，在加上互聯網黑科技、智能駕駛等等方面，榮威MARVEL X都絲毫不亞於包括特斯拉在內的造車新勢力。
- 全球第一套“全方位智能迎賓系統”；
- 全球第一款搭載3.0版本的互聯網汽車；
- 全球第一款搭載無線智能給電系統的量產版純電動車；
- 全球第一款搭載“AR增強現實技術”量產車；
- 全球第一款會自己找車位，自動泊車入位的智能汽車;(最後一公里自動駕駛技術)
在別人還活在PPT裡時，在別人還在到處找工廠代工時，榮威MARVEL X已經可以提車了，也許這就是他最大的優勢所在。
閱讀更多 車坊 的文章
