前幾天寫了一篇35萬左右的大7座SUV推薦，有網友在留言區詢問吉普大指揮官
（售價區間：27.98-40.98萬元）。說實話，我當時在策劃這個選題的時候，完全沒想到這款車。不過既然有網友問，那今天就來說說這款車。為了各位看官能夠更好的對這款車有個更好的瞭解，所以我還是採用雙車對比的形式來講，而它對比的對象就是這個級別的標杆級車型-豐田漢蘭達。
Jeep大家都比較熟知了，是以製造專業SUV而聞名的一家車企，旗下擁有牧馬人、切諾基、自由光等知名車型，和它們相比今天要講的這款大指揮官就顯得有點特殊，因為它是Jeep根據國內消費者需求，而推出的中國特供車型。既然是“特供”，大指揮官在設計上還是融入了不少咱們國人的審美觀，再加上7孔前格柵等Jeep家族的經典元素，使得大指揮官在外形上顯得更為大氣穩重，可謂是相當耐看。
漢蘭達大家就更為熟悉了，作為一款大7座SUV車型，憑藉著出色的空間和穩定的質量，極受消費者的追捧，成為了該級別的標杆車型。不過在外觀設計上，漢蘭達作為一款全球車型，為追求一種平衡以適應不同文化的消費群體的審美觀念，所以看上去並沒有特別突出的亮點，整體風格可以用一個詞來形容，那就是“中庸”，這也恰恰是豐田上一代的設計理念。不過作為一款中大型SUV，大尺寸的進氣格柵又透露出一種王者霸氣。
大指揮官車內採用了對稱式設計，各功能區佈置清晰明瞭，屬於非常容易上手的那種。中控臺被大量的軟性材料和皮質覆蓋，只不過是在做工方面似乎還是沒有完全改掉美系車“豪放”的風格。但就整體而言車內營造的豪華感還是挺到位的，可以說是居家商務兩不誤。
在多媒體系統方面，除了最低配外其它車型均搭載一塊8.4寸的中控屏，雖然沒有時下流行的4G車聯網功能，但是對於Carplay以及Carlife的支持，讓它的實用性和便利性絲毫不減。
漢蘭達內飾則是比外觀的設計感強多了，其特有的“互”字形線條讓車內更顯層次感。而貫穿一大半中控臺儲物槽則體現了豐田實用主義的完美應用，這也是漢蘭達“名設計”之一。另外在車內做工和用料上，漢蘭達倒也還不錯，不過在整體質感方面個人覺得大指揮官事更勝一籌。
相較於大指揮官，漢蘭達的多媒體系統則有著一股濃郁的汽配城風格。不過在功能上倒還比較豐富，除了內置車機版高德地圖外，竟然還能無線投屏（多麼明顯的汽配城風啊）。另外雖然它還支持全景影像，只不過是顯示效果看上去怪難受的，分辨率實在是太低了。
在配置方面，漢蘭達顯然不如大指揮官那麼豐富。其中漢蘭達少了後排加熱座椅、主動降噪、自動泊車、感應後備廂、遠程啟動、type-C接口、220V電源口、多層隔音玻璃、感應雨刷以及PM2.5過濾裝置等，而大指揮官缺少的則是中央差速鎖、道路救援呼叫、單色氛圍燈以及可獨立開啟的後窗玻璃等配置。
既然是大7座SUV，空間自然是比較看重的一個方面。車身尺寸上，大指揮除了高度以外其餘數據均不如漢蘭達。而在車內乘坐空間方面，前排兩車基本差距不大，但是在第二排上大指揮官和漢蘭達的差距就明顯多了，對於170cm的我來說，腿部空間的最大差距在一拳以上。
在將第二排座椅調至最前的前提下，大指揮官的第三排空間就比漢蘭達寬裕多了，即便是乘坐一個成年人也比較適合，只不過是這樣一來就要犧牲第二排乘客的不少空間。至於車內的儲物空間以及後備廂裝載能力方面，漢蘭達都是要優於大指揮官的。
不過兩款車也都有5座車型可選，如果對7座沒什麼要求的話，5座車型所獲得的空間就更大，無論哪款車都絕對讓人滿意。
兩車均搭載的是一臺2.0T發動機，而且大指揮官還有高低功率之分，在賬面數據上確實要比漢蘭達高上一些。傳動系統方面，大指揮官9AT變速箱勝在檔位數多，燃油經濟性更好（也就說會更省油）；而漢蘭達的6AT變速箱則更加的成熟可靠。兩款車都是以家用為主，所以駕乘方面不會有太多樂趣而言，主要還是追求舒適性。雖然差距不大，但是個人覺得似乎漢蘭達還要更加的舒服一些。
另外兩款車均提供有四驅車型。作為專業選手，大指揮官的四驅系統自不用多說，最新的主動式智能四驅系統具有豐富的多路況選擇，能夠輕鬆應付絕大多數路況。而漢蘭達的四驅能力一直都被大家吐槽，雖然其四驅系統帶有鎖定模式，但是大家還是不要過於相信它的脫困能力，漢蘭達還是老老實實在鋪裝路面上跑吧。
安全方面，根據中保研的測試結果來看，大指揮官除了在耐撞性和維修經濟性指數上得到一個M（一般）外，其餘各項均拿到了G（優秀）的成績。至於為什麼耐撞性和維修經濟性成績一般，其主要原因並不是車子不耐撞，而是撞完之後維修的費用比較高。就整體來說，大指揮官在安全性上面還是不錯的。
由於中保研還沒做漢蘭達的碰撞測試，這裡只是以C-NCAP的數據作為參考。漢蘭達以55.53分的總成績獲得五星安全評價。
最後說說價格。由於極受歡迎且產能有限，所以對於漢蘭達而言不加價就算優惠了。而Jeep大指揮官就不一樣了，根據某網站上的用戶真實提車價來看，目前國六版的車型普遍有兩萬左右的優惠，就這個價格來看，優惠幅度並不大。
總結：
如果不和漢蘭達相比，大指揮官作為一款大7座SUV還是挺合格的。它有著相當到位的豪華感和舒適感，配置也足夠的豐富和全面，另外在安全性以及燃油經濟性上也都不錯。但是如果和漢蘭達相比，大指揮官似乎還沒有真正抓住這一級別車型的精髓。所以，如果是我的話，我會選擇漢蘭達。你說誰不想要一臺更大、更耐用以及更保值的一款車呢？
那麼如果是你的話，你又會怎麼選擇呢？留言區告訴我們吧。
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