“吉普”不都是吉普，吉普也不都是“吉普”

在國人的認知裡，吉普泛指一系列的地盤稍高的兩廂車型。八九十年代，北京汽車與美國克萊斯勒公司合資生產了北京吉普212，213等車型風靡全國，當時只有政府機構有這種車型，上山下河無所不能，給國民留下了非常深的印象，吉普這個名詞也深深烙印在人們心裡。

新世紀以來，隨著汽車工業的發展，各大廠商分別推出了地盤較高的兩廂車型，人們也自然而然的把這樣的車型叫吉普。這其實是錯誤的，吉普（JEEP)其實是一個美國的汽車品牌，以造越野車聞名於世，比如牧馬人；

現在吉普品牌也出一些SUV（運動型多用途車）比如自由光自由俠。

那麼怎麼來區分是suv還是越野車呢？

我的認知是suv車型是基於轎車，把地盤升高，做一些車身的加強後衍生的車型，發動機變速箱是固定在車身上的，同時路面上的震動也會直接傳遞給車身，也就是大家常看汽車配置表裡的承載式車身結構，它有比越野車更接近轎車的公路行駛性能和穩定性，有比轎車好的通過能力，也會有比轎車好的裝載能力。如下圖本田crv是suv。

越野車是有類似於皮卡車地盤，車身的框架還有發動機變速箱一系列的東西都是固定在地盤上，地盤承受發動機變速箱以及車身的重量並傳遞給車輪，路面的顛簸也會先傳遞到地盤上在反饋給車身，也就是汽車配置表裡的非承載式車身。這類車型車身剛性較強，有更強的抗扭性，適合越野的時候走一些坑窪路段，但是由於比suv多的地盤大梁，所以車身更重，油耗更高，同時由於車身和輪胎間隔著大梁，這種車的公路性能以及操控性都不及suv。如下圖豐田陸地巡洋艦是越野車。

希望通過我的這個帖子能給大家一個正確的認知，有的“吉普”不都是吉普，吉普也不都是“吉普”。