一聊到合資品牌中型轎車，大家腦海裡一定會出現的是日系三劍客天籟凱美瑞雅閣和德系兩兄弟帕薩特邁騰，這五款車確實在中國市場上影響力太大了。那此外還有什麼值得看的合資中型轎車嗎？答案是肯定的，那就是經典美系豪華的雪佛蘭邁銳寶XL。
為什麼今天要聊邁銳寶XL？其實是小編之前的一次試駕接觸過邁銳寶XL，感覺它不應該被人們忘記，尤其是在現在市場優惠大的情況下，我們是可以考慮將它劃入你的選車預備清單的。
現款在售的邁銳寶XL是在18年中期改款車型基礎上而來的新款車型，也就是在售的19款車型，它提供1.3T發動機和2.0T發動機共包括6款具體配置，從尾標上分為535T和550T。邁銳寶XL小編建議選擇550T的2.0T發動機系列車型，以下的所有內容描述都是在2.0T車型基礎之上，希望大家知曉。
選擇合資品牌中型轎車的人群一般都是有一定的空間需求、有一定的動力需求，而且並不是對車輛顏值沒要求的人，因為現在每個人每輛車都會去追求時尚了。邁銳寶XL的2.0T車型都配備了家族的Redline套裝，最明顯的特徵就是全車外觀多處細節進行了全黑化處理，例如前臉格柵，後視鏡、輪轂、尾燈組等等，此外黑色處理的間隙還有紅色裝飾輔助，整體看起來十分運動。在設計上毫無疑問它比大眾兩兄弟更加讓年輕人喜愛，同時也不弱於日系三兄弟。
車身尺寸上，長寬高為4933X1854X1472mm，軸距為2829mm，和雅閣相比車身長度有優勢，和邁騰相比長寬高有優勢，但是軸距明顯弱勢，看來大眾在車內空間上確實有自己的獨到之處。和邁騰相比行李箱容積也略少13升，僅為520升，這當然和車身造型有關。
車內部分，邁銳寶XL的整體感覺規矩中又透露一些設計感，例如左側三幅式方向盤，雖然沒用平底設計，但是採用真皮包裹，方向盤大小適中。而中間位置一塊8英寸觸控大屏集成車聯網，手機互聯等功能，並且內置系統的使用細膩感還不錯，下方的空調控制區域按鍵佈局規整。如果要找問題的話，那就是儀表盤並未用到全液晶，中控屏幕的尺寸有待提升。
為什麼小編一開始就說現在只聊2.0T版本車型，因為2.0T車型搭載的四缸渦輪增壓發動機，而1.3T是三缸發動機。邁銳寶XL上這款2.0T四缸發動機還支持智能變缸技術，在急加速和高速激烈駕駛下四缸運行提供動力；在中高速勻速行駛下也是四缸運行；在中低速勻速行駛、下坡、剎車等工況下提供兩缸運行。
此外變速箱搭載的是通用9速手自一體變速箱，最大功率241馬力，最大扭矩350牛米，和讓車評人驚訝的強動力的新天籟2.0T相比僅僅少了11馬力，和2.5L的凱美瑞相比完勝，和2.0T高功率220馬力的邁騰相比，也多出了足足21馬力。
最後一個問題：2019款在售的邁銳寶XL的2.0T共有3款車型，這三款怎麼選？指導價19.49萬元的銳動版和20.49萬元的銳聯版價格相差1萬元，配置上後者多了倒車影像、語言識別系統、車聯網、LED遠近光大燈、單色氛圍燈、感應雨刷。20.49萬元的銳聯版比21.49萬元的銳智版少了1萬元，後者多了主動剎車、車道偏離預警、車道保持、前雷達、自適應巡航、自動泊車入位、前排座椅通風、BOSE音響等。
看到這裡，指導價21.49萬元的銳智版肯定最好，目前的市場優惠是裸車成交價在17萬到18萬之間，也就是能最多優惠4萬元，其他兩款2.0T車型優惠也在4到5萬之間，這麼來看還比較不錯，這也是為什麼今天我們要聊邁銳寶XL的原因，希望對你有所幫助。
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關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 三劍客 凱美瑞
