隨著二胎政策的開放，國內的MPV市場也愈發火熱。加上排放法規的日益嚴苛，新能源類型的MPV應運而生。作為國內新能源市場的領軍品牌，比亞迪也順勢推出了比亞迪宋MAX DM。除了延續燃油版車型的整體外觀以外，新車究竟有何亮點呢？
外觀延續龍臉設計，細節之處略有不同
外觀方面，比亞迪宋MAX DM依舊延續了燃油版車型的龍臉設計，巨大的中網搭配鍍鉻的裝飾條顯得很有氣勢，與中間內飾條連在一起的LED大燈組破有質感，微微發藍的宋logo也是彰顯著其混動身份。
側面造型同樣非常驚豔，從頭到尾貫穿的腰線相當靈動。懸浮式的車頂設計加上混動版獨有的雙色輪轂，使得比亞迪宋MAX DM的視覺效果相當出色。尾部方面融合了圓潤的設計風格，加上簡潔的尾燈造型看起來相當不錯。整體看來，除了部分細節上的不同，比亞迪宋MAX DM基本延續了燃油版車型的設計，整體更加精緻高級，細節也都相當用心。
旋轉大屏非常驚豔，座椅佈局考究實用
內飾方面，最大的看點當屬中控的這個12.8英寸的旋轉式大屏，不僅可以實現90度的旋轉，巨大的屏幕也能提供更多的信息顯示和交互體驗。拉絲工藝的飾板和精緻小巧的電子檔把給到了一定的科技氣息，簡潔實用的佈局也很有比亞迪的家族風格。
座椅方面，比亞迪宋MAX DM採用了"2+3+2"的七座佈局，其中第二排和第三排座椅可以根據使用需求進行放倒，營造出巨大的車內空間。加上仿皮材料的包裹和大天窗帶來的開揚感，比亞迪宋MAX DM的乘坐體驗非常舒適。此外，該車還有六座車型可以選擇。
動力表現領先同級，細分市場少有對手
動力方面，比亞迪宋MAX DM搭載一套比亞迪自主研發的1.5L渦輪增壓發動機+電機的插電混合動力系統，發動機最大功率可達223KW，純電續航里程可達80km，電池充滿需要3-5個小時左右。由於採用插電混動系統的緣故，這臺宋MAX DM的百公里加速時間僅為6.9秒，同時油耗表現異常驚人，僅有1.4L/100km。
目前看來，宋MAX DM在市場上基本沒有對手，L2級的智能駕駛，14.99萬的起步售價比起比亞迪唐DM來說也便宜不少，讓消費者可以用較低的價格感受到比亞迪王朝系列的混動車型，可謂是誠意滿滿。加上出彩的設計和豐富的配置，未來宋MAX DM的市場表現著實令人期待。
結束語：比亞迪宋MAX DM是比亞迪對於自家混動產品線的一次完善，同時也是對入門級混動家用MPV這一細分市場的確立，巨大的市場需求，將會讓宋MAX DM深受不少消費者的喜愛，並有望成為很多家庭的購車新選擇。
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