大眾進入中國市場也是有了很多年了，也有了很多的暢銷車款。速騰、邁騰和捷達等車款都是銷量一片大好，雖然有著各種不同的聲音，但不可否認的是這些車款就是賣得好。但這些車款在其他地區就沒那麼好命了，然而還有一款車，和這些暢銷的車等形成了鮮明的對比，它就是在世界範圍內都比較出名的高爾夫車款，在初期因為國人對三廂車的偏愛而敗給了寶來，後來也沒能勝過速騰。不過它也在逐漸的獲得國人的認可，然而還有一款車狀況卻更加的冷。
高爾夫在世界範圍內都是非常受歡迎的，也推出了很多的衍生車款，就高爾夫本身而言，有性能巔峰高爾夫R。而稍弱的高爾夫GTI，也是小鋼炮的標杆級別車款，頗受年輕消費者喜愛，售價可以達到23.99萬，也深受追捧，可謂叫好又叫座。而高爾夫系列的一款空間更大的車款，高爾夫嘉旅卻遭遇了滑鐵盧。
顧名思義，高爾夫嘉旅是比高爾夫更適合家用的車，其長寬高為4351*1807*1574mm，長度和高度隨著款式不同也有區別，軸距達到2680MM，比標準版的高爾夫大了一圈，內部空間更加的寬敞。外觀上仍然保持著高爾夫的造型風格，非常濃郁的大眾味道。車頂的行李架和更大的前三角窗暗示了這是一部更適合居家旅行的車款。
與高爾夫不同的是，嘉旅在外觀上增加了電鍍裝飾來裝飾格柵，使前臉更明亮，除了高爾夫嘉旅標配LED大燈和LED日間駕駛燈，增加了科技感。同時，霧燈也非常的使用。來到側面，相對於正面，側面的形狀更穩重一些。
其次，高爾夫嘉旅的內飾還是比較時尚的，如門和中控臺配件中使用了明亮飾板，增強了層次感。整體的內飾看上去還是非常的大方穩重的。嘉旅也配備了六安全氣囊和自動泊車等功能，相對比較豐富了。
嘉旅車重達到了1.43噸，而車身增加的同時，其性能是可以令人滿意的，嘉旅搭載了1.2T、1.4T和1.6L三種引擎，最大馬力分別為116/150/110，這對於1.43噸重的汽車來說，已經非常完美。儘管自身競爭力不錯，但還是難以挽回敗局，高爾夫在2月賣出了5398臺，而嘉旅僅售出791臺，可以說是無人問津。一方面是這種車款難以被大部分消費者接受，另一方面是價格還是略高，雖然從13.19萬降到了10.59萬，但還是難以挽回銷量的。
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