隨著國內SUV市場競爭愈發激烈，不少合資品牌也推出了空間大、配置豐富的高性價比車型。現代途勝和三菱歐藍德便是兩個典型的例子，它們憑藉較高的品牌知名度、成熟可靠的機械素質獲得了不少消費者的青睞。今天磚叔就將這兩款車做一次詳細對比，看看它們分別適合怎樣的消費者，也為大家在選購時提供一些參考。
注：文中所用的車型圖片，現代途勝為2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型。我們將盡快補齊車型圖片，還請諒解！
兩車在乘坐空間上表現均無明顯短板，第二排座椅調至最後時身高1.75米的乘客都能擁有兩拳有餘的腿部空間，完全滿足日常家用。後備廂空間上，歐藍德更修長的車身帶來了較為明顯的優勢，放倒第三排後縱深長度比途勝長了約180mm，更具實用性。
途勝的1.6T發動機動力表現非常搶眼，在低轉速時就能有較強的扭矩輸出，城市行駛遊刃有餘，高速時提速超車動力仍然隨叫隨到，令人驚喜。相比之下，歐藍德的2.0L的發動機就“佛系”了許多，高速行駛或急加速時略顯乏力，與之匹配的CVT變速箱工作也是不緊不慢。可見平順經濟是它的首要目標，想要獲得更多駕駛樂趣還是比較難的。
歐藍德的懸掛設定主要以城市行駛的舒適性為主，整體偏軟，在有小顛簸或長波起伏的路面上可以從容應對，也能較好地過濾路面細碎振動。途勝的懸掛設定則稍稍偏硬，保留了一定的路感，但如果路面工況較差，在車內還是能感受到較明顯的起伏，快速通過減速帶時也會感受到輕微的撞擊感。
令人略有遺憾的是，兩車內飾設計都較為老氣，在同級產品中缺乏競爭力，雖然用料和做工都還不錯，但依舊難以吸引年輕消費者的目光。配置方面兩臺車互有勝負，都有較高的性價比，足以滿足日常家用。
北京現代 途勝：不可否認，韓系車一直有著較高的性價比和可靠性，但隨著其他合資品牌的不斷推陳出新和自主品牌持續發力，韓系車近些年也逐漸被邊緣化，銷量也一直不理想。不過凡事都有兩面性，現款途勝在全國都有2.5萬元左右的優惠，不到16萬買一款大品牌、高配置、動力強的合資SUV還是非常划算的。
廣汽三菱 歐藍德:作為一款主打性價比的SUV，三菱歐藍德乘坐舒適、空間寬敞、皮實可靠、價格親民，日常通勤使用非常合適。不過它平淡的動力和過時的內飾拖了歐藍德的後腿，品質感相比RAV 4 榮放、CR-V、奇駿等一線車型仍有差距，這些缺點註定它難以受到年輕消費者的青睞，反而更適合那些重視性價比、實用性，對動力要求不高的消費者。
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