銷量「涼涼」的7月車市,爲何這些家轎卻能回暖

7月,中汽協公佈的中國車市銷量排行榜顯示,各類車型銷量環比都呈現不同程度負增長趨勢,7月的車市,用兩個字以概括——涼涼。

銷量“涼涼”的7月車市,為何這些家轎卻能回暖

不過,雖然各品類車型同比都出現負增長,但相對於MPV和SUV市場,轎車市場的銷量負增長趨勢卻相對略緩。

出現這種情況的原因主要在於轎車市場的基數最大,且在目前經濟大環境並不十分積極的情況下,同價位的SUV溢價能力開始減弱,而轎車在油耗、配置以及用車成本等方面相比於SUV都有一定優勢。因此在消費者的購車決策中,轎車的優先級會變得更靠前。

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具體來看,最受關注的轎車銷量榜前十,6款車型環比正增長,4款有一定幅度下降。其中,新英朗和剛剛改款的新寶來漲幅最大。下面,我們針對幾款車型的銷量表現進行簡評。

新英朗

全新英朗的正增長幅度達到47.9%,是前十名之中增長率最高的車型。即使將這個數據與包含SUV、MPV的所有車型相比較,依然處於領先位置。究其原因大概可以總結為兩點,一是綜合售價和配置方面,新英朗的性價比在同級中具有一定優勢,這往往也是該級別消費者購車時比較關注的點。其次是由於時間的沉澱,三缸發動機的趨勢和實際表現已經被越來越多消費者認可,隨著新英朗口碑的積累,銷量也成呈現出較大幅度的上漲。其實新英朗的產品本身並沒有任何問題,只是前期消費者對三缸多少還存有疑慮,但好在市場上對於三缸的接受度越來越高,新英朗後續的銷量值得看好。

新寶來

換代之後的寶來銷量增幅明顯,直接躍升到了第6名。新款寶來的造型相比上一代在保留了大眾車型向來的沉穩之上,同時也在向年輕和運動化靠齊。且新車型換了MQB平臺後空間明顯增大,駕駛的感受也變得更優秀。當然,來自於老款寶來的銷量數字也不能忽略,由於目前處於庫存的清貨階段,優惠力度絕對是最大的,所以銷量的貢獻也是相當可觀。

新朗逸

和兄弟車型新寶來的高歌猛進不同,新朗逸的銷量在本月卻出現了下滑,主要還是由於新老車型的更新換代上,部分消費者對於價格仍處於觀望狀態,畢竟新車剛上市,還沒有達到之前的優惠幅度,一定程度影響了銷量表現。當然了,只要大眾這塊金字招牌還在,再加上全新換代後的產品力提升,新朗逸的銷量還是不需要擔心的。

軒逸

軒逸一直以來的銷量都表現不錯,本月卻和另外一位主力選手新朗逸一起雙雙出現了銷量下滑的情況,環比上個月,下降的幅度不算小。一方面由於競品的表現強勢,例如新上市的新寶來,以及整體產品力具有優勢的新英朗,都對軒逸形成了壓力;另外則是軒逸一直優惠幅度較大,而隨著下半年的競爭逐漸激烈,價格優勢已經不再那麼明顯,而且軒逸的入門版本配置太低,也是一個軟肋。


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