最失敗的德系車,上市前被捧上天揚言完勝凱美瑞,此時銷量很為難

最失敗的德系車,上市前被捧上天揚言完勝凱美瑞,如今銷量很尷尬!近幾年國產車的崛起,國產車的銷量也是十分可觀的,就像長城汽車,吉利汽車,奇瑞汽車這幾家算是國產汽車品牌的老牌子了。特別是長城汽車,它旗下的哈佛品牌的銷量都是佔領著很重要的位置。其實在中高檔汽車中,國產車還是有所不足的。日系車,德系車,美系車這些合資車還是中高端的主要車型,很多車型的銷量還是很客觀的。但是有一款德系車的銷量就不行了,就是大眾CC。

最失敗的德系車,上市前被捧上天揚言完勝凱美瑞,此時銷量很為難

最失敗的德系車,上市前被捧上天揚言完勝凱美瑞,此時銷量很為難

全新大眾CC的外觀設計沿用的依舊是家族式風格,它的外觀設計比同門兄弟邁騰,帕薩特還有時尚新穎。它雖說定位是一款轎跑,但是它的性能配置都比邁騰要高一個層次。大眾CC的前臉設計簡單大氣,橫格柵搭配中間的大眾標誌十分的時尚,犀利的LED大燈跟日行燈搭配增加了它的霸氣。側邊車身線條硬朗,增加了不少的運動氣息,它的車身長度接近4.9米。溜背式的車身設計,跟它轎跑的車型還是挺搭配的,但是不知道為什麼消費者就是不喜歡它,它月銷量只有幾百臺而已,相對豐田凱美瑞來說是很失敗的啦!

最失敗的德系車,上市前被捧上天揚言完勝凱美瑞,此時銷量很為難

最失敗的德系車,上市前被捧上天揚言完勝凱美瑞,此時銷量很為難

內飾設計還是很細膩的,貫穿式的空調出風口設計,時尚的多功能方向盤,齊全的多功能電子設備等等,它的這些功能並不比凱美瑞差。還有它舒適的室內乘坐感,使用感在同級車中,還是很有優勢的。

最失敗的德系車,上市前被捧上天揚言完勝凱美瑞,此時銷量很為難

最失敗的德系車,上市前被捧上天揚言完勝凱美瑞,此時銷量很為難

它的動力系統搭載的是第三代EA888系列2.0T的渦輪增壓發動機,它的底盤跟邁騰十分的相似。動力還是很強勁的,它在25W左右,但是它這樣的價位,在中級車中還是有很多可以選擇的車型,比如豐田凱美瑞,凱迪拉克ATS-L,寶馬3系,雅閣等等。

最失敗的德系車,上市前被捧上天揚言完勝凱美瑞,此時銷量很為難

大眾CC上市的時候,被人們揚言可以完勝凱美瑞的,但是實際銷量讓人尷尬呀!它可以說是最失敗的德系車,合資車了吧!大眾以前可以我們最受歡迎的車型啊!到底是它外觀不好,還是性能不夠強勁呢?消費者就是不接受它。大家怎麼看呢?歡迎留言評論區告訴小編喔!


分享到:


相關文章: